对于厦门那些常常有国际包裹寄送需求的朋友来说, 航空运输常常是时效与价格之间极为直接的权衡要点。航空包裹, 按其名字意义来理解便是经由飞机进行运送的货物, 它具备速度快、安全性高的特性, 然而费用相对来讲也是比较高的。在厦门这座属于港口类型的城市里, 寄航空包裹实际上存在着诸多门道, 倘若选对了方式, 那么既能够确保时效, 又能够节省下不少的钱。
航空包裹时效是否真的快
众多人挑选航空包裹, 图的就是一个 “快” 字, 然而实际感受时常存在落差。实际上, 航空包裹的时效并非固定不变, 这取决于你选定的运输渠道是直达性质还是中转性质。所谓直达, 指的是从厦门高崎机场径直飞往目的国的主要机场, 诸如飞往欧美主要城市, 一般 3 至 5 个工作日便能派送上门。而中转航班, 需要在其他城市乃至第三国进行中转, 时间就会延长至 7 到 10 个工作日。
清关环节与之紧密关联着时效的快慢, 航空包裹自身飞行速度快, 然而一旦抵达目的地海关, 要是你的货物由于申报不清晰或者属于敏感品类, 被滞留在海关查验环节, 那么时效便难以确定了；所以, 于寄送航空包裹之前, 最好先确认包裹内物品是否属于常见普货, 像衣服、文件、小家电这类, 清关相对较为顺畅；要是属于食品、药品、液体这类敏感货物就算走航空, 时效也会拉长许多。
于厦门而言, 航空包裹时效存在一易被忽视之因素, 乃是航班频次, 厦门做为国际机场, 驰赴东南亚、日本、韩国之航班极为密集, 故至这些区域的包裹一般甚速, 然而驰往南美、非洲等地之航班较少, 或许需等候集装或中转, 时效理所当然便稍慢些。
航空包裹计费方式怎么算
好多人对于航空包裹的费用存有困惑, 认为明明所寄物品重量不重, 为何邮费这般昂贵。实际上, 航空包裹的计费方式分成“实际重量”与“体积重量”这两种, 哪一个数值大就依据哪一个来计算费用。比如说你去寄一件羽绒服, 实际重量仅仅只有1公斤, 然而包装之后体积却很大, 航空公司将会依照体积重量来收取费用, 这笔费用兴许会翻倍。
计算体积重量的公式为长乘宽乘高除以六千, 其单位为厘米。因而, 在寄航空包裹之际, 要尽可能减少没必要的包装, 像去除多余的纸箱、压缩衣物的体积等, 均可有效降低运费。此外, 不同的物品类别, 运费的差异也十分显著。普货、文件类别的运费最为便宜, 而像液体、粉末、电子产品这类敏感货, 由于需要进行特殊处理, 所以其运费会更贵一些。
于厦门而言, 航空包裹计费存在一特点, 那便是首重及续重有设定。诸多渠道首重为0.5公斤, 续重以0.5公斤往上累加计算, 假使命的包裹刚刚超出首重重一点儿, 如0.6公斤, 那么便按1公斤来计算, 多出的这部分就被浪费掉了。因而, 寄包裹之际要尽可能将重量恰好卡在整公斤或者整0.5公斤上, 能节省一点便节省一点。
从厦门寄出航空包裹, 关键在于把握“时效”以及“计费”这两个要点。依照自身物品特性与时间要求, 挑选适宜的渠道。要是追求极致速度, 那就选择直达航线；要是想控制成本, 便在包装以及物品分类方面多花心思。弄明白这些细节, 寄出航空包裹便并非难事了。
