作为东南沿海重要经济中心的厦门, 每日都存有大量的紧急货物, 这些货物需要被迅捷送达全国各地, 甚至海外。对于那些急需被送达的商务文件, 以及应急零部件又或是生鲜样品而言, 普通的快递根本就不能够满足时效方面的需求, 在这样的时候, 加急航空物流便成为了最佳的选择。简单来讲, 厦门的加急航空物流就是借助航班舱位, 针对货物开展优先配载, 还要经历快速安检并且安排专人进行跟踪, 以此确保在最短的时间之内, 全面达成从发货开始一直到签收的整个流程。
加急空运最快能多久到
时间是很多人一听加急首先就会去关心的, 厦门高崎机场日复一日有着上百个航班进出港, 这给加急物流送出大力的运力支撑 , 像发往北京、上海、广州这些热门城市, 若在当天上午十点之前把货物送至机场货站, 搭乘最早的一班腹舱带货航班, 当天下午或者晚上便能够抵达目的地机场 , 再加上落地之后的快速分拣与派送, 不少线路都可以达成当天达。若是处于相对偏远些的城市, 像乌鲁木齐或者拉萨这般, 虽说不存在直飞航班, 然而借助中转进行衔接, 一般而言也能够在24小时之内达成转运。关键所在是货物抵达机场之后的操作速度, 即专人予以对接, 优先通过安检, 抢占最早的航班, 每一个环节全都是在与时钟展开赛跑。货主自行驾车前往机场排队发货, 跟走加急通道的效率全然不一样。
哪些货物最适合走加急航空
并非所有货物都适宜采用加急空运方式, 毕竟其成本相较于普通快递要高出许多。而在厦门, 却有几类货物几乎每日都选择加急运输。其一为电子行业的急修配件, 像芯片、电路板、显示屏模组等, 一旦工厂产线出现停摆状况, 每小时所造成的损失或许成千上万, 花费几百元的空运费来实施救急举措是极为划算的。其二乃商务文件以及法律文书, 诸如合同盖章文件、投标文件、公证书等, 有时仅仅相差几个小时的时间, 选择加急空运相较于乘坐高铁安排专人送达更为可靠。第三种是生鲜食品以及医疗样本, 诸如厦门本地所产的活海鲜、高价值水果, 又或者是医院急需的检测标本、血液制品, 这些对于温控以及时效的要求极为高, 加急空运能够提供恒温箱并且给予优先派送。还有一种是节假日的礼品和样品, 比方说展会前最后一天要抵达的样品, 走普通快递是来不及的, 加急空运就成为了唯一的选择。每个紧急需求的背后或许是合同违约、产线停工或者是商机错失, 所以加急空运尽管贵, 但是绝对是物有所值。
厦门从事加急航空物流的同行数量不少, 然而真正能够实现全链条顺畅运作的却为数不多。这边从上门取件开始, 接着要经过机场的安检流程, 再到航线上的订舱配载环节, 最后直至落地后的提货派送过程, 只要在其中任何一个环节出现问题, 之前所强调的加急服务的意义就会完全丧失。客户期盼的并非仅仅是“协助进行一次空运操作”, 而是“绝对能够按时搭乘那个特定的航班”。因此在挑选服务商之际，不仅仅要关注价格数字, 更需要着重考量他们对于航班具体时刻的了解熟悉程度, 以及在面临突发困境状况下的应急处置能力。毕竟, 在加急这两个字的背后, 承载着的是切切实实的关于时间方面的承诺。
