满足超规行李、大型设备、批量货物运输需求的个人及企业客户, 是厦门航空大件货运服务所针对的对象。这类货品因尺寸、重量或品类存在特殊性, 不能通过普通快递或行李托运渠道运送, 故需专门的货运方案。就实际操作情形而言, 厦门航空针对大件货运设有明确的收运标准和操作流程, 预先知晓可省去诸多麻烦。
大件货运的尺寸重量怎么定
厦门航空对于大件货物的界定, 关键在于看单件的重量以及外部所具有的尺寸, 通常来讲, 要是单件货物的重量超过了80公斤, 或者是单边的长度超过了200厘米, 那就需要依照大件货运的流程去进行处理, 这里存在着一个容易被人们忽视的要点, 即货物包装之后的实际尺寸才是作为判定的依据, 并非是裸机或者裸货的尺寸,犹如一台工业设备, 在加上木箱包装之后长宽高都发生了变化, 必须依据包装之后的数据来进行申报。
对于超重的货物而言, 厦门航空会去评估机型的货舱门尺寸以及地板承受力, 波音737系列货舱门宽大约是120厘米, 高度接近于85厘米, 要是货物超出了这个范围, 就算重量在标准范围之内, 也有可能没办法装载, 提前测量货物最宽的地方以及最厚的地方, 照着机型货舱门数据来对照, 这是避免在现场被拒收的关键, 另外, 圆桶状的货物像卷材、管道之类的需要额外留意滚动风险, 厦门航空要求这类货物必须得有防滚动固定措施。
大件货运的流程和费用怎么算
运输大件货物时, 首先要做的是, 向厦门航空的货运部门递交《大件货物运输申请表》, 并且附上货物的照片、尺寸图、重量证明以及包装方案。这一环节最好在提前3至5个工作日内完成, 原因在于需要调度去确认舱位以及装载方案。要是货物的价值较高或者属于精密仪器, 那么建议同时购买航空货运保险, 其费率一般是按照货值的千分之几来计算的。
从费用角度而言, 厦门航空在大件货物运输这件事上, 是依据“计费重量”来收取费用的, 而这计费重量所选取的乃是实际毛重以及体积重量两者之中较大的那个数值。体积重量的计算方式是这样的: 长乘宽乘高（单位为厘米）之后再除以6000。比如说, 有一件货物其实际重量是80公斤, 然而它的体积却是120×80×100厘米, 那么按照上述公式计算, 这件货物的体积重量就是120×80×100÷6000 = 160公斤, 最终这件货物会依据160公斤来进行计费。除此之外, 超重附加费、超长附加费、还有危险品处理费（要是存在这种情况的话）都会单独罗列出来。提议于申请之际就叫客服给出完备的费用明细, 以防抵达货站之后出现意外所需支付的费用。
拿个人客户来说, 像搬家托运大件家具或者乐器这种情况, 厦门航空是接受这类货物的, 不过要求得使用硬质包装箱, 并且箱子内部要填充防震材料。要是货物是用木箱包装的, 那木箱必须提供熏蒸证明或者符合免熏蒸标准, 不然就会被海关或者检疫部门扣留。提到企业客户的大批量货物, 能够申请签订长期货运协议, 价格方面会有一定折扣, 只是需要提供商营业执照和货物清单用于备案。
