十几年干货运这一行, 天天跟箱子、航班打交道, 好多人问我厦门航空货运、货物怎样操作, 价格贵不贵, 时效有多快, 说实话, 这个问题没标准答案, 不过有一些规律能总结, 今天就把我这些年积累起来的经验, 跟大伙好好聊聊。
厦门航空货运货物价格怎么计算
航空货运的收费办法, 跟海运、陆运存在差别, 它依照重量和体积一并来计算, 好多人原本认为皆是纯粹的公斤数去乘单价, 实际上并非如此这般。
厦门高崎机场的货运站, 针对货物计费存在一个基本规则, 此规则乃是重量与体积的转换比例。要是你的货物重量轻却占空间, 像泡沫、羽绒服这类, 便需按照体积重量来计算 ；倘若属于钢铁、金属零件这类重货, 那就依据实际重量。这种差价有时能相差好几倍 , 所以发货之前务必要量好尺寸、称好重量 , 别让物流公司帮你代为测量 , 以防被多收取费用。
在报价这一方面, 不同的航线之间存在着很大的差别。那些国内的航线相对而言价格较为便宜, 从厦门飞往北京、上海、广州这些城市, 其价格是比较透明的。而国际航线的价格波动幅度就很大了, 因为受到燃油附加费、汇率以及目的地政策的影响, 有可能今天所报出的价格明天就发生变化了。在旺季的时候, 像春节之前、双十一前后, 空运舱位会变得紧张起来, 价格会上涨许多, 在这个时候提前预订舱位就显得格外重要了。
厦门航空货运货物时效要多久
关于时效, 这可是好多人最为关注的要点。从厦门启程, 要是搭乘的是国内航线, 处于正常情形时于次日抵达。厦门飞往北京、上海这类热门航点, 每日存在多个航班, 若能赶上早班机, 在下午便能够到达。然而要是货物于当天下午才被送进仓库, 那么极有可能得等待第二天的航班, 如此时效便会延长一天。
国际航线状况较为复杂, 厦门开通了多条国际货运航线, 其航线的存在覆盖了主要市场的这些区域, 即东南亚、日韩以及欧美等地，对于东南亚线路而言, 通常在两天之内能够抵达, 日韩线路抵达所需时间大致也是如此, 对于欧美的航线来说, 则要来看中转的具体情况, 存在部分航班是直飞的, 还有部分航班需要在中转点进行换机相关操作, 其时效存在不同的不确定性, 所需要耗费时长大约要介于五到七天这个范围不等。
当碰到特殊情形时, 时效将会更久。像是海关展开查验来着, 天气状况致使航班取消了, 目的港清关出现延误情况, 这些均有可能致使货物抵达时间延迟。尤其是清关这一环节, 有时会因单证不齐全或者申报存在问题而被卡住, 此时着急也是无济于事的。所以在发货之前需将单证准备妥当, 内容得准确无误, 切勿为了图省事而随意填写。
