在厦门高崎机场这个地方, 你要是待过, 次数大概率是不会低于二十次的。在这之中, 许多人就很可能碰到过这样的情况, 航班提前了两个钟头才到, 结果发现行李里面多出了一件东西, 是需要寄回去的, 然后就开始到处去寻找快递的点在哪里。
那么, 关于厦门机场到底是不是有能寄快递的服务, 这个问题的答案是肯定的, 是能够提供服务的, 并且, 提供这个服务的网点还不是一家两家。
可是, 具体来讲, 这个点是在哪一个确切的位置, 能够在什么时候进行这个业务, 寄出这些东西需要花多少钱, 这一系列的细节, 好多好多的人其实都还没有弄清楚其中具体的信息。
下面是我把这些踩过的坑以及已经确认过的所有信息都全部整理出来, 这样做是为了节省时间, 让你的目的是为了免得你到了具体现场之后处于那种焦急着急、手足无措的难堪局面之中。
厦门机场哪里寄快递
在高崎机场的T2航站楼, 它的出发层也就是四楼, 还有到达层的一楼, 都已经设立了快递服务点。在出发层的候机区附近, 有一处快递服务台, 这个位置是在安检口对面的那片区域, 旅客跟着指示牌走两分钟左右就能够看见。
在到达层的一楼出口处也安排了网点, 从出租车通道口往右手边行走, 就能看到挨着商场入口的那个地方。至于T1航站楼, 规模相对小一些, 在出发层设置有一处综合快递柜台，但是这里能接受寄送的物品种类不如T2航站楼齐全。
如果你选择从T1这个地方走, 千万不要白跑三楼那一个地方, 因为快递点只出现在出发层和到达层这两个地方。
实际操作之中, 我个人的强烈建议是, 大家直接前往那个位于出发层的点位去办理业务, 那里通常人员比较稀少, 并且涵盖的商品及服务品类非常全面, 无论是寄送文件还是邮寄小型物品都非常合适, 等到了现场之后, 需要面对面跟柜员明确说明要寄送的物品具体是什么, 以及具体的送达地点在哪里, 随后等待工作人员进行称重和报价环节结束之后直接采取扫码支付或者通过面部识别来结算费用即可, 务必要提前把那些东西从行李箱内部取出并单独包裹妥当, 因为在现场进行现场拆箱操作的话很有可能会被额外收取打包费用, 如果要寄送液体状态物品或者粉状物品还有超过重量限制的物件, 那么在事前必须确认清楚机构方面是否能够接收这些物品, 千万不要等到人已经到了窗口之后才发现因为各种原因而无法提供邮寄服务。
厦门机场寄快递要多久
这个机场的快递点的工作时间, 主要是跟着航站楼的运营节奏来的, 早上六点钟开门营业, 到了晚上十一点左右才会关门停止服务, 这样的时间安排基本上是跟航班的起飞时刻保持同步状态的。
尤其是在节假日或者是大型活动进行期间, 这里的人流量通常会变得特别大, 所以在高峰期排队等待的时间最长能达到二十分钟, 如果你在赶航班的话, 至少需要预留出四十分钟以上的余量来处理寄快递的事情。
从寄件出去的时效性来看, 它的表现和普通快递是大致相当的, 如果是寄往省内其他地方, 一般能够保证次日到达, 而如果是跨省寄送的话, 通常需要两三天左右的時間。
只要在当天完成了飞行的行为, 并且在同年当日完成了寄递的动作, 那么所使用的运输路径就属于机场内部的转运专用通道, 这种情况下传递的速度就会比位于城市市区范围内的服务网点要快速半个时间节拍, 这一种领先的优势是不应该被任意抛弃或者浪费掉。
有个情况很多人并不是很清楚, 就是在机场进行寄件操作的时候是可以进行选择那种即寄即走的模式的, 当货物经过称重环节之后就会直接进入分拣系统里运行了, 完全不需要等到下班时间再进行统一发车处理, 如果你能够在飞机起飞之前就把货物交出去的话, 接收方是可以在当天就拿到包裹的, 我曾经有一次向广州的客户寄送一份合同文件, 我是在下午两点钟这个时间点把东西交给工作人员的, 结果对方在不到四点钟的时候就已经完成了签收动作, 整个速度甚至比从市区进行邮寄还要更快一些。
对于那种体积非常大或者非常容易破碎的货物, 你必须在寄件之前就先把包装的具体方法跟办事员说清楚。
哪怕多花十几块钱去买一个泡沫箱子来装, 也比到时候东西碎了之后还要跟他们扯皮要强得多。
你有九十分钟的候机时间, 这个时间是足够你去做的事情有很多, 包括找到那个网点, 然后再把你要寄的那个物件放出去, 最后再回来坐下休息的。关键的点在于, 你别等到那个登机的广播已经响起来了, 才突然想起来, 哎, 还有东西没有寄出去。
你要把这个行动的路线提前就给规划好, 等你到了机场之后, 就直接奔着那个目标楼层去就对了。厦门机场里面的快递服务确实还是挺靠得住的, 问题就是别找错楼层了, 这是最容易踩坑的一个地方。
建议你吧这份信息先存到你手机里存起来, 这样下次你再到这个机场的时候就不用去到处问路了, 三分钟就能把这个事情给搞定。
