企业于厦门, 在着手参与异地招投标之时, 最为头疼困扰的, 便是标书送达的时间这一问题。开标时间常常被卡在上午九点钟, 或者是下午两点钟之上, 然而一旦物流中转环节稍微出现延误的状况, 便极有可能导致几个月时间所做的准备工作付诸东流, 化为乌有。厦门机场所提供的标书空运服务, 从根源之处解决了此番痛点, 即借助航空运输具备的时效性特质, 使得标书在起飞之前就能够完成安检流程、打印相关单证以及机载装机等一系列操作, 以此保证在开标之前的几个小时能够稳稳当当地落地。
标书空运到底怎么操作
实际进行操作, 要比当初任何想象的情况, 都更为简单。你只有在截标的前面一日之际, 或者就在本天上午之时, 把密封完好的标书, 送到厦门机场货运站也好, 或者是合作的快递网点也行。工作人员会在当面的一种情况下, 详细核对收件的具体地址怎样, 与联系人的电话是多少, 以及开标究竟是哪一个时间, 后续然后去贴上“加急”这样的标签。标书会借助飞行最近的航班, 直接飞向目的城市, 在全程过程里能够追踪这种物流方面信息。比如说在上午十点之前去交件的, 从厦门到达北京的标书这一情况, 基本上是能够赶上并乘坐到当晚的航班, 或者是次日上午的时候抵达的航班也可以, 到达结束之后会由当地配送员优先去进行派送。整个这样的过程, 就仿佛是给标书购买了一张“机票”一样, 从而省去了中转分拣时需要等待的时间。
赶不上截标时间怎么办
太多人忧心, “要是那个航班出现晚点状况, 或者发生爆仓情形该如何是好”, 其实, 厦门机场针对商务标书是有着专门的保障机制的, 货运站会特意预留仓位给予加急文件, 即便是碰到天气方面的问题或者流量控制的情况, 也会将后续航班予以优先安排, 更为关键的是, 你能够去选择“专人直达”这项服务, 是由工作人员带着标书亲自登上飞机, 落地之后直接送到开标现场的, 尽管费用相对会高上一些, 然而却能够把延误风险彻底消除掉, 另外, 提前跟货运站去确认截标时间的航班计划也是相当重要的。周三之前就要联系好空运资源, 避免临近时航班售罄, 截标项周四下午三点, 比如这样的项目。
把标书通过空运的方式来运输, 其最为关键的要点便是“争抢时机”。厦门区域内的企业, 只要能够精准计算出航班的具体时刻, 并且预先完成文件的封装以及交接工作, 便能够将风险降低至最低限度。选取具备资质的物流代理, 或者直接与机场货运进行对接, 这相较于普通的快递而言, 会更加具有可靠性。毕竟, 一次取得成功的投标行为, 经常是在这几个小时的时效差距上获取胜利的。
