在从事跨境电商的这多年时间里, 被来自外省的客戶催促得最厉害的一句话, 通常就是样品今天能够到达吗。厦门航空推出的跨省当天达这项服务, 其根本含义简单来说, 就是你如果在厦门把货物交给他们, 货物当天会乘飞机抵达外省的地面机场, 收货人当天就可以完成签收的动作。
虽然乍一听起来这项服务非常强大和迅速, 但是在具体的实际操作过程中存在的各种问题和风险并不少。现将我自己亲身经历过的教训以及后来总结出的经验写出来, 希望如此可以避免你们也去走一些不必要弯路。
厦门航空跨省当天达能寄什么货
现在这个情况是, 能够选择当日送达服务模式的物品, 数量和种类其实并没有许多人想象得那样丰富。像文件、小件样品、电子元器件以及化妆品小样这类体积比较轻并且价值相对较高的物件, 是比较适合走这种快速通道的。
我记得在上个月的时候, 我寄送了一批面膜小样去成都地区, 当天就把货物发出去了, 然后客户在下午三点左右的时间节点, 就在社交平台上发布了开箱的视频内容, 视频的评论区里全都是人在询问为什么到货速度会有这么快这么惊人。
但是呢, 如果是生鲜类食品或者是液体超过了一定数量的物品, 还有那些带有电池的大型产品, 基本是不能走这条特殊通道的, 必须要老老实实地按照普通时效的方式来安排运输, 千万不要硬塞进去这样只会徒劳折腾自己而已。
这个重量方面也是有不少需要注意的地方, 一般来说我们把单件的重量控制在十公斤之内的样子是比较稳妥的。之前有个朋友曾经往上海寄送过一台拆机主板, 那东西有二十多公斤重, 他是硬塞进去给寄走的, 结果整个运输过程也顺利飞完了, 但是我发现操作那边态度是非常明显的敷衍了事, 差点就出现了漏收的情况。
所以说我们还是能轻便一点就轻便一点, 千万不要给现场工作人员增加麻烦, 对于这种轻小的包裹件如果选择当天达这样的服务流程会显得比较顺畅丝滑一些, 万一后续真的出现了什么问题也非常容易去进行追溯查办。
厦门航空跨省当天达怎么下单最稳
最关键的地方在于一定要能够赶得上那个截单的时间点, 就拿厦门出港的当天达航班来说的话, 大部分的情况都是在要求下午两点之前要完成安检手续以及交接工作的, 一旦超过了这个时间限制的话, 那么就只能够去排第二天的班列了, 我现在所采取的一个固定做法是在上午十点之前到达收货地点, 到了之后要把东西整理好, 然后将包装封口封死, 再把标签贴牢, 等到可以直接进行递交的时候就直接进行递交就可以了, 完全不需要在现场再去寻找地方进行打包操作, 同时我还会随身带着一个封箱用的胶带和一把美工刀以防万一包装上面出现破口可以在当场进行补好后再次递交, 这样就省去由于退回而导致的需要重新再来一趟的麻烦。
收件人的那边也要在配合方面做到位。如果外省的收货地址是公司前台或者是代收点，那么就需要提前打一个电话把情况说明一下, 告诉大家今天有紧急的件要到了, 这样能够避免因为人们已经下班了才发现这个消息这种情况发生。
我过去曾经有一次寄送到广州的经历, 收件的这个人就在当天发生了出差的情况, 导致这个件子在机场的货站里面躺着度过了一整夜, 直到第二天的早晨才被取走, 这样所谓的当天到达的这种体验就大大的打了折扣了。所以在寄送之前的时候一定要确认对方是具备接收条件的, 这一点比任何其他的因素都重要。
这个服务解决的是非常具体的情况, 就是把货物从厦门发往外省, 货物是小件, 而且急着要用的这样一种场景, 它并不是那种什么都能办的万能的物流服务。
只有在适合的地方使用它, 确实能够把原本需要两到三天才能完成的跨省长途运输, 压缩到只要几个小时的时间里就可以完成。要把选对货、卡好截单时间、提前通知收件人这三件事都做到位了, 所谓的当天达才真的能够在当天到达。
