我在厦门那边做外贸生意到现在都已经十几个年头了, 我几乎每个月都得跑去高崎机场那么个两三趟的样子。我去那里主要是为了托送那个航空文件, 也为了寄合同, 还要发那些样品说明的东西。身边那些跟我一样做着贸易生意的朋友啊, 他们隔上这么三四天就会跑过来问我一个问题。
他们问的问题就是说在厦门机场去托运那种航空文件到底该怎么走这个过程? 还要等多久时间? 费用具体怎么来算? 今天我就把这几十年积攒下来的那些实际操作的经验全部都给掏出来。我是要给你掰扯得清清楚楚的, 这样下次你自己去办理这些东西的时候心里面就已经有底了。
厦门机场航空文件怎么寄
你到了厦门高崎机场之后, 可以直接去往出发层的航空货邮柜台位置。你只需要跟那里的相关工作人员直接声明说自己要寄航空文件即可, 这个流程不需要你去特意绕远路或者多此一举。你需要将你的那些文件使用航空专用的信封或者是牛皮纸材质的文件袋进行妥善的包装整理。
在这个包装袋的内部, 你应该只装入像合同、报关单、商业发票以及装箱单这一类单纯的纸质材料。千万要注意不要在里面夹带任何厚度比较明显且质地坚硬的硬纸板。这是因为这个原因, 因为一旦你的邮件通过了安全检查之后你就需要重新来对它进行重新包装了。
那个服务柜台的工作人员会提供给你一张标准的航空托运单据。在这张单据上你一定要认真的填写清楚收件人的完整的姓名信息、详细的联系地址以及有效的手机号码。同时作为寄件人的一方, 就填写你自己的相关信息就好了。
假如说, 文件的重量超过了那个三公斤的界限, 或者, 总体数量也是相当的大, 那么就会怎么样? 柜台的工作人员会把你导向货运部那里去, 让你去走国际航空货运或者是说国内航空货运的那个相应的柜台, 这个办理起来的流程, 是跟之前差不多的, 也就是多填那么一张货件明细表罢了。
我通常会把文件提前按照需要送达的城市进行分类并装入不同的袋子里, 然后在每个袋子外面贴上一张白纸上写的标签, 这个标签上面清晰地列出了具体的城市名称以及对应的公司名称。
在T4航站楼区域的航空货邮柜台办理手续时排队的人员比较少, 大概只需要五分钟就能完成所有流程；相比之下, 如果在T3航站楼的那个时间段去办理, 往往需要耗费十几分钟才能办好。
特别是在处于运输旺季的时段、法定节假日期间或者是各类大型展会举办的季节里, 我都会力求在天亮后的九点之前准时赶到机场, 这样做能够最大程度地省心, 并且避免了因为后面排着长长的队伍而只能干着急却无能为力的尴尬。
托运航空文件要准备啥
寄件人的身份原件是必须要带的。要是忘记了带身份证原件的话。柜台工作人员是直接不会给你办理的。这种情景是在别到那里了之后才发现了问题的。假如收件方是属于公司的话。你最好提前把公司的全称写清楚。还要把详细的收件地址写清楚。
这个地址要精确到楼层和门牌号。联系人是谁的名字也要写清楚。联系电话的手机号部分也要写清楚。这样做是为了不要到了柜台之后现想地址信息然后再去查询信息的。
文件的内容仅限于纯纸质文件、信封、U盘、光盘以及小型样品标签这些物品, 绝对不能包含现金、有价证券和贵金属等物品, 如果包含了这些东西, 那么它们就不被认定为"文件"范畴, 而是需要走其他的物流传送渠道去处理, 一旦被发现或者扣押了的情况发生的话, 会带来非常麻烦的后果的。
在费用这个方面, 国内航空文件的起步价大概会是三十来块钱, 续重的话每公斤几块到十几块钱, 这得看目的城市离得远不远, 寄省内和周边城市便宜, 寄新疆西藏或东北那些偏远地方就贵一些。
国际文件是按首重和续重来算的, 寄比如东南亚、日韩、欧美这些地方价格差别大得很, 柜台会当场拿秤给称了然后报个价, 你点头同意之后才交钱, 我平时走对公转账或者扫码都行, 偶尔给带现金他们也收。你要记得把那块托运单副联给拿好了, 那块票上面写有追踪单号, 后面如果要查件的话, 那个是会用得来的。
厦门机场托运航空文件要多久
关于国内物流时效的具体表现, 在北京、上海、广州、深圳这类干线城市中, 基本可以实现次日上午送达的时效要求。如果你是在下午寄出货物并赶上了晚班飞机, 那么客户甚至可以在当天傍晚就收到包裹。而对于像昆明、成都、武汉这样的中间城市, 物流时效则为隔日上午到达。
针对新疆、西藏、内蒙古等偏远省份, 物流公司通常会多预留一两天的运输时间, 确保在三天之内完成派送任务。根据我本人累计寄送几十次货物的实际情况来看, 最为缓慢的情形莫过于遇到台风天气时, 因为航空公司可能会取消航班, 导致必须额外再等待一天才能完成交付, 这完全是无法更改的客观情况。
关于国际文件的邮寄时间, 如果你是选择航空邮件渠道的话, 寄往东南亚地区通常需要三到五天的时间, 而寄往欧美地区则需要一周到十天的时间。但是从实际情况来看, 纯粹的航空邮件运送速度与直接的国际快递相比是不如的, 因为它中间需要经过的环节比较多, 而且查询信息的更新也比较缓慢。
如果是我处理紧急文件的话, 我一般会直接选择国际快递这一渠道寄送, 虽然这样做的价格会贵出几十块或者上百块钱, 但是它能够保证时间的可控性, 比如隔天就能查询到扫描记录, 这会让我的心情变得比较踏实。
总而言之, 在厦门机场托运航空文件这件事儿实际上一点都不麻烦, 关键要点仅仅只有三句话, 第一句话是要把文件提前分装上标签并且贴好, 第二句话是要把收件人的信息填写得非常仔细且绝对不许留空白位置, 第三句话是如果不是特别紧急的邮件就可以不必急着赶那班晚上的航班, 我本人在高崎机场工作运行了十几年以来就没有发生过什么重大的差错事故, 只不过就在前两年发生了一次因为我忘记携带身份证而被拦截返回的情况, 结果导致白跑了一趟行程, 建议各位下次在进行操作之前先在手机里设置一个定时提醒功能, 把个人证件以及所需文件都全部准备齐全, 这样大约只需要花费二十分钟的时间就能够全部处理完毕。
