厦门高崎国际机场的航空货运业务, 是闽南地区的广大企业用户跟个人用户来寄送那些对时效性有比较高的货物的一个非常重要的通道。
不管是说是电商包裹也好, 或者是说生鲜冷链, 再或者是说精密仪器还有文件样本这些种类的东西, 反正只要是说对于时间这一方面有着一定的要求的货物, 选择走航空运输这基本上来说那就是唯一能够做出的选择了。
这篇文章会把实际的实操流程到底是怎样进行的, 费用的具体构成有哪些部分, 还有航线的选择应该是怎样的这些事情全都给讲得清清楚楚明明白白的, 从而也就是在帮助你能够少去跑一些没有必要的冤枉路了。
厦门机场货运怎么寄
发货人拿到货物之后, 要直接去高崎机场T4航站楼的货运值机柜台办理托运事务, 千万不要走旅客值机口。你需要带上有效身份证件、包装好的实物, 并且还要带上一张写清了收寄双方信息的托运单。
这时候, 柜台工作人员会来进行过磅称重工作, 检查包装合规性, 并确认有无违禁品。随后, 他们会出具货运单据, 并把航空标签贴好。如果整个过程都顺利的话, 四十分钟内就能够把这个流程给办完。
在动手操作的过程里边, 有好几个小细节是很容易踩到坑里的。外包装一定得用那种硬纸做的箱子或者是木头做的箱子来装这些东西。凡是碰到含有液体的或者含有粉末的东西, 都得单独拿出来进行密封处理, 并且还得标清楚都是些啥成分。要是属于带电的物品, 那就必须贴上一个UN38.3的这种标签。
对于生鲜这种需要保鲜的货物, 就得走专门运输冷链的线路, 至于温度区间到底是啥样的, 得提前跟柜台那边交代得清清楚楚的。要是赶上要赶飞机的话, 建议大家至少都得提前两个小时就到柜台去, 毕竟过安检还有那个X光机的扫描时间都不是很固定的, 特别是等到旺季的时候队伍排得更久呀。
航空货运多少钱
费用的计算方式, 并不是简单地把每公斤的单价和数量乘一下就算结束了。
基础运费部分, 要按照计费重量进行核算, 而计费重量需要对比实际重量和体积重量这两个数值, 取其中比较大的那个作为依据, 这里的体积重量是通过把长、宽、高三个维度相乘之后再除以6000得出来的, 如果计算结果不足一公斤的话, 那么就需要按一公斤来计算费用。
在基础运费确定之后, 还需要在此基础上叠加燃油附加费以及旺季附加费, 如果是发送国际件的话, 还要加收报关费, 同时也要加上地面操作费。国内的包裹费用, 通常是每公斤大概要在8元到15元这个区间里。国际方面的运费, 会根据具体的航线以及不同的重量段来发生浮动。
比如在东南亚地区运输轻货的时候, 每公斤的费用大概是20多元。如果是针对欧美地区的重货, 价格甚至能够达到每公斤60元以上。
影响最终报价的变量其实是有很多的情况存在的, 淡季和旺季之间的差异表现得是非常明显的, 春节前后的时候以及双11那些周内的价格能够出现跳涨30%以上的现象, 在同样的航线里面五十公斤上下单价会拉开一个档次的差距, 如果是急件的话走当班航班会比隔日航班贵大概百分之二十左右的样子, 在发货之前需要拿着实际重量尺寸去问两家或者更多的代理进行报价，一定要先经过对比之后再进行确定, 千万不要仅仅只看挂牌价这一个指标。
航空货运走什么航线
高崎机场的国内航线能够覆盖北京、上海、广州、深圳、成都以及杭州等等这些主要的货运枢纽城市, 而且班次基本上每一两三个小时就会发一班。针对生鲜物品以及对于时间要求比较高的快递件, 通常会选择经过深圳或者是广州进行中转, 如果在上午发出货的话, 那么到了下午就可以落地了。
在国际方向的运输方面, 从厦门本地直接飞往国外的航班数量是比较有限的, 所以绝大多数的国际快递需要先通过国内的中转方式进行处理, 具体来说就是先把货物送到深圳或者是上海的浦东机场, 然后再换乘其他的国际航班, 最终才能去往东南亚地区、欧洲地区或者北美地区。
在中转环节, 必须预留出至少四个小时的衔接时间, 倘若没有做到这一点, 货物就会被扣留在仓库里面, 导致只能等到第二天再进行飞行运输操作, 这样一来, 整体的时效性就会直接大打折扣。
选择货运航线的时候，大家不要光是去盯着距离这个指标看。因为有一些航线的班次数量比较少, 舱位也相对紧张, 特别是在旺季的时候, 是很容易发生货物被甩掉的状况的。像深圳和浦东这两个地方的货运量是非常大的, 所以舱位相对比较充裕一些, 哪怕航班需要多起飞一个小时左右, 但是成行的成功率反而会更高的。
如果你是发送文件或者是比较轻的货物, 可以提前确认一下是否能够走所谓的“文件件”通道, 因为这个通道的价格要比标准件的价格低不少, 而且可以实现当天到达或者次日到达的效果。
发货之前, 需要认真地把收件地址、联系电话以及货物品的名进行逐一核对, 如果其中缺少任何一样信息, 货物都可能发生被退回或者被滞留的情况。在包装环节必须做得非常扎实, 要在内部填充气泡膜或者使用泡沫护角进行保护, 并在外侧的纸箱上清晰贴好易碎和向上箭头的标识符号。
对于时间要求比较紧张的快件, 在办理乘机手续的时候要明确告知柜台工作人员说是为了赶某个特定的航班, 这样柜台人员会优先安排这些货物进行装机操作。
只要把这几个基本步骤都做好, 那么从厦门机场发出的空运包裹, 如果是国内运输基本能够保证次日送达, 如果是国际运输也大多能在三至五天之内到达, 整个过程基本上不会出什么差错或问题。
