我在厦门高崎国际机场的货物运送区域已经工作长达十五年的时间, 这中间经历了巨大的变化, 最早的时候只是帮忙为那些从事对外贸易的公司寄送样品, 而到现在则是负责给做电商生意的客户发送新鲜的食品货物, 同时还要帮助个人客户邮寄生日专用的蛋糕类商品, 对于如何在中国境内的城市之间通过航空方式运送货物这个问题我已经有非常充分的了解, 可以说大家所最为关注的事项总共只包括三大点, 第一是关于包装的方法是否能够被顺利接受而不被拒绝接收, 第二是关于最终需要支付的费用具体是多少, 第三是货物抵达目的地大概需要花费几天时间以便对方签收, 接下来我将对这些内容进行逐一拆解并详细说明。
厦门航空托运多少钱
很多人对计费这件事存在混淆。在航空货运领域, 费用并不是按照您货物的实际重量来计算, 而是需要根据体积重量和实际重量中的较大值来确定收费标准。
具体的计算方法是将长、宽、高三个维度相乘的结果除以六千, 不过在某些特定的航线中, 除了数是二万三千五百（即一万一乘以二点五一约等于两千四百七十五的倒数相关系数, 或直接指某些航司特定规则如除以一万一千等情况, 这里原文说有的除11000）, 具体需要看承运的航空公司是如何规定的。
将计算出的体积重量与经过过磅称重的实际重量进行对比, 最终选择数值较大的那个作为计费的依据。如果有一箱子装的轻飘飘泡沫填充件, 它们的实际重量只有三公斤, 但是按照体积计算出来的重量是八公斤, 那么在这种情况下, 航空公司将会按照八公斤来进行收费。
关于价格这一块, 通常情况下是采取首重费用加上续重费用的方式来计算的, 对于国内的主要航线来说, 也就是北京、上海、深圳、广州和成都这些城市, 大概每公斤的费用会在八块钱到十五块钱之间浮动, 具体的金额需要根据货物的数量来决定, 如果批量非常大的工厂件, 那么有机会谈到每公斤只有五六块钱左右的价格, 如果是零散的个人包裹或者是文件类物品, 单价就会比较高, 有时候甚至起步价就超过了一百块钱一件, 在旺季来临的时候, 比如说双十一或者是年货节期间, 价格会上涨百分之二十到百分之四十, 这一条是需要做好充分的心理准备工作的。
厦门航空托运要几天
关于从厦门出发的国内航班航线, 高崎机场每天的航班密度是相当高大的, 飞往北京、上海、广州、成都等地的基本都是在当天进行行走。
正常的操作流程是将货物在下午四点之前交到对应的货站里面去, 这样的货物通常是在当天或者是次日凌晨的时候起飞, 然后在次日中午前的时间段内到达目的地的机场方面, 在下午的时间段内进行取货是完全没有任何问题的。
如果选择飞往乌鲁木齐、拉萨这样距离相对非常遥远的航线区域的话, 运输时间可能会延长至隔天, 从而形成隔日达的这种配送结果表现情况。
但时效这个事儿, 它并不是固定不变的。如果遇到了航班取消、或者是天气原因导致的备降、又或者是在货站出现了积压的情况, 那么多耽搁个一两天, 那都是非常常见的现象。
特别是像寄生鲜、疫苗和手术标本这类对时效非常敏感的货物, 一定要提前跟操作部门确认一下, 看看到底能不能赶得上当天的最晚截货时间, 千万不要抱着卡着线头去交货的心态, 结果反而导致货物被甩到了下一航次去。
厦门航空托运流程啥样
个人客户想要走最省事的办法, 其实就是把货物直接送到高崎机场货运站, 或者去联系一些具备相应资质的货运代理公司让他们上门提取货物, 接着上报寄件和收件双方的详细信息, 认真填写相应的运输单据, 再把实物交付出去并支付运费, 一旦手里拿到了货运相关的凭证, 那么整个过程就算是彻底搞定了, 大概只需要花费二三十分钟的时间, 如果货物数量不是特别大的话根本无需跑到机场那边去办理业务, 选择在线上提前进行预约让工作人员上门取件会更加方便便捷。
企业客户, 特别是那些做电商发仓的客户, 一般情况都会签年度协议价；他们走的流程是系统对接、扫码入库、自动出港；人工基本上是不碰货的。在这种模式下面, 处理异常件的速度, 这才是核心竞争力；如果卡关、退件、破损理赔的响应速度快不快, 这会直接决定客户的体验。
在寄出之前, 有一件事情是你无论如何最应该去做的, 那就是要确认一下你的货物究竟是不是属于违禁品的范畴。
像电池、液体、含有酒精成分的化妆品、还有活生生的动物这类东西, 都是有着非常严格的限制规定的, 千万不要自己心里没底就非要硬塞进箱子里, 万一等到要过安检的时候被扣住了, 既退回来还要遭受罚款, 这所花费的时间甚至比走公路运输还要慢得多, 因此你如果是拿不准主意的话, 就先打个电话问问货站的人, 花上一分钟的时间就能省下你那半天的功夫。
