在厦门从事外贸行业的朋友们都会清楚, 当紧急货物需要通过航空方式运往国外时, 首当其冲的任务就是寻找到准确的联系电话。许多人在搜索引擎中输入“厦门空运物流货运电话”之后, 屏幕上会立即跳出大量的广告信息, 这常常让观察者感到十分困惑且心烦意乱。
由于本人已经在这个领域深耕了十余个年头, 并且协助客户办理过数量高达数千批次的货物运输业务, 因此可以从实际出发坦言: 寻找联系电话这件事并没有想象中的那样神秘莫测或者困难重重, 其核心要点在于你必须明确应该从什么样的渠道着手去查询。
今天这篇文章将会把我平日里经常采用的几条查询途径一一进行梳理和展示, 从而能够有效地避免大家在深夜面对手机屏幕却因焦急而不知所措的情况发生。
厦门空运货运电话怎么找
最直接的口子是厦门高崎机场货运区的服务窗口。你带着货物信息过去, 或者打他们公开的货运服务热线, 报上货物重量、目的地和时效要求, 工作人员会帮你匹配航班和仓位。这个窗口的好处是信息透明, 报价里不会藏东西。
我刚在做那个业务的时候, 每一周都去高崎跑。我跟他们那边的调度人员打了十多年的交道。他们清楚哪个航班的几点会截货。他们也清楚哪个舱位还有剩余的量。我是特别门儿清。
还有另一种方式是去联系你的下游渠道。假设你通常会承运某些固定的航线, 例如从厦门飞往洛杉矶, 或是从厦门飞往法兰克福, 那么有很大概率你可以在各航空公司的官方网站或者货运代理公司公开的名单当中, 找到该航线的操作网点。
你可以直接拨打这些网点的电话号码, 向他们咨询当天是否还有舱位可用, 以及报价具体是多少。这一方法的效果, 要比你在微信公众号的文章里翻箱倒柜地查找信息强大十倍不止。
我这边有一个在湖里区从事跨境电商生意的客户, 这位客户每周都会固定发送三票货物前往欧洲地区, 因为他已经储存了三个固定合作的代理人的电话号码, 所以他在旺季到来之前的那一周会拨通这些电话来锁定舱位, 他基本上不会感到慌张。
厦门空运物流电话找哪家
在进行关于“哪家”的选择之前, 首先需要把货物的性质弄清楚, 普通普货与那些带有电池、含有液体或者带有温控要求的特种货物之间存在的差异巨大, 能够接手的渠道也完全不相同, 对于普通货物来说, 随意找一个具备航空公司代码的代理就可以进行运输处理, 但是针对特种货物而言, 必须要找到拥有IATA危险品操作资质的服务网点, 在打电话联系的时候, 应该先询问一句是否可以接收UN编号为多少的货物内容, 如果对方能够将这个问题流畅地回答上来, 然后再继续后续的业务洽谈事宜。
千万不要出于贪图价格便宜的目的去寻求那些小型加工坊的帮助, 一旦货物抵达机场被办理退回手续, 所带来的延误所产生的麻烦以及损失程度, 远远大于您所节省下的那一份微薄运费用途。
还有一个很实际的标准, 就是看对方能不能给你实报实销的跟踪单号。我见过不少客户, 打了一堆电话, 最后拿到的就只是一句话, 说东西发出去了, 让你等着, 结果连个运单号都没有出现。那种情况下你只能干等, 万一出事了连申诉都找不到门路。
比较靠谱的做法是, 在打电话的时候要直接问清楚走哪个航班, 几号截单子是多少, 并且要拿到一个AWB号。如果对方能够逐条对你刚才问的内容进行回答的话, 那就说明他们的操作链条是完整的。在厦门这个地方, 做这一块业务比较成熟的公司, 主要集中在湖里和翔安这两个片区。
如果你按照片区去进行搜索的话, 就能把查找的范围缩小一下。你就不需要去全网里面翻找了。
当发货的情况并不是非常紧急的时候, 去多咨询两家供应商并进行价格的比较是一件没有坏处并且值得去做的事情；但是当发货的情况变得真正急迫的时候, 就不应该在所在的群里发出寻找推荐的信息, 而是应该直接去联系上面曾经说过的两个渠道的联系方式, 通过这种方式往往能够利用十分钟的时间来确定方案并且把事情定下来；我这许多年所积累下来的最深刻的感受就是, 在厦门空运这个行业领域里面, 彼此之间的信息差距目前已经没有像过去那样显得十分巨大和明显了, 最为核心且关键的点在于你自己个人的手中需要保存着两到三个值得信赖并且可靠的电话号码, 这样在进行联系和使用电话的那个时候就不会感到心慌或者慌乱无措。
