从事电商行业至今, 我寄送航空快递的次数虽然没有达到一百次, 但也有八十次左右了。起初是委托朋友帮忙, 之后我自己去机场货运区域办理过几次手, 这才发现该业务操作并不复杂。
同时我也注意到其中存在不少风险点。现将我遇到过的教训以及总结出的经验说明如下, 无论您是打算单件寄送还是批量发货, 参照本文了解具体情况。
厦门航空快件怎么寄
第一次去寄东西, 我差点就白跑了一趟。并不是找不到地方, 而是去的窗口不对。机场货运区一般分成收货的区域和查验货物的区域。你作为寄件人, 需要去的是办理收货手续的窗口。要记得带上身份证原件。如果是用公司的名义寄送, 还需要携带营业执照副本以及经办人的授权书。
到达现场以后，要向柜台工作人员说清楚你要寄的物品是什么、目的地在哪里以及对方有什么时效要求。这样, 工作人员才会给你提供一份运单让你填写。把重量称好, 接着就是把东西打包, 或者要是你之前就已经包好了, 再把运费交齐, 最后拿到一张寄件的收据回来, 这一串的事情就算全部办得妥妥当当了。
在经过实际操作之后, 我来总结一下其中的顺序: 需要在提前一天的时候打电话把情况问清楚, 看看当天是不是能够收货, 还有有没有舱位可用, 千万不要到了现场才发现爆仓了, 然后还得等着第二天才行。
在现场的时候不要磨蹭, 单据里的信息要提前在手机备忘录里打好字。等到到了地方, 直接把准备好的内容念给工作人员听, 让他们抄写就行了。整个流程如果快的话是能够在四十分钟之内搞定的, 但是如果慢的话, 那就是一个钟头出头。
航空快件寄件要注意啥
液体、粉末以及带电池的电子产品, 这三样东西是航空快件里面最容易出问题的。液体的容量要是超过一百毫升的话, 基本上是不收的。电池是要单独包装的, 不能跟液体放在一个包裹里面。
我记得有一次我寄了一箱带有蓝牙功能的耳机, 因为我当时没有把电池拆下来, 所以直接就被打回了。就这样来回折腾耽误了两天的时间。因为这件事, 我现在在寄货之前都要把产品再过一遍。所有能够拆下来的电池, 我都会把它们全部拆出来, 然后单独走流程。
关于包装方面的事情, 也是有一定说法的。航空快件走的是货舱路线, 而不是客舱路线, 所以出现的颠簸情况比其他的普通快递要严重得很多。我的常用做法是用五层的瓦楞纸箱, 在箱子里面塞入气泡膜以起到缓冲保护作用, 并且在纸箱的外部再缠绕一圈胶带以确保固定牢固。
如果是寄递海鲜或者是冷藏物品的话, 使用保温箱并加上冰袋是必不可少的环节, 但是需要注意冰袋的总重量不能超过规定的相关上限, 如果超重了的话就会直接被拒绝收寄。
在费用这一方面, 轻抛货是依照体积重量来进行计算的, 我曾经因为不懂这个情况而付出了两次昂贵的代价, 才终于吸取了教训, 所以在寄出货物之前, 自己应该把箱子的尺寸测量准确, 以此来在内心建立起一个清晰的认识。
快件到了怎么取
如果收件人这个人在厦门那边, 他就可以直接前往机场货运区里的那个取件窗口去把东西取走。他只需要带上自己的身份证, 还有那个运单上面印着的快件号码, 这样就可以了。如果是异地收件的情况的话, 一般情况下等到快件到了收件人所在的那个当地的机场之后, 系统就会发送一条短信来进行通知。
或者收件人也可以直接去那个指定的提货点办理提取手续。我每次碰到这种情况的时候, 都习惯性地让收件人在提前确认一下当地那个提货点的营业时间到底是怎样的。这样做的主要原因就是不要出现到了现场之后才发现这个地方在周末不上班的情况发生。
在取件的时候, 你应当记得要当面把那箱子拆开来进行验货, 如果发现有破损的情况, 就要当场拍照去留下证据, 并且要跟工作人员确认是不是存在异常, 然后再离开。
因为你一旦签收了, 那就被默认货物是完好的状态, 后续再想要进行索赔就会变得很困难。在我每次进行发货之前, 我都会把相关单据、运单号以及收件人这些信息存储一份电子档, 这样是为了在有出问题的情况发生时能够找得到对应的记录。
航空快件的价格要比快递的费用更高一点, 但是它赢在了速度与稳妥这两个方面。在面对赶时间的场合, 或者是要寄送贵重物品的情况之下的时候, 这笔花费出来的代价是完全值得的。
