在厦门这个地方, 我从事机电产品出口业务已经有八年的时间了。期间, 航空急件的寄送, 我总共经手过一百多票货物。这些货物的发货地都是在湖里区, 然后发往的地方有北京、成都, 还有乌鲁木齐这些地方, 我都已经去跑过了。
当遇到这种情况的时候, 大多数人产生的第一个反应, 就是去搜索引擎里面查找“厦门航空货运电话”这几个字。可是, 这个电话号码它并不是像大家所想象的那样, 随便在网上搜到之后就可以直接打进去并且能够解决问题的。
因为在这中间, 货运的受理台, 还有调度人员, 以及货站的操作人员, 每一个环节对应对接的人员都是不同的。如果你找错了窗口, 那么这就等于完全是白跑一趟。我把这些年所遇到的坑以及从中总结出来的相关经验都写得很清楚, 以此来让你不至于在面临紧急状况的时候感到焦虑并且手忙脚乱。
厦门航空货运电话怎么查
最直接的途径就是拨打厦门机场的服务总机, 在电话里说明要找国内货运受理台, 接话务员会帮你转接。那个号码挂在机场的官网上, 也能看到航站楼一楼的信息屏幕上有显示, 所以说起来不算很难找。
但是我更加推荐走货代的一个渠道方式, 如果你自己在湖里区或者翔安区有合作的货代公司, 这些公司在手里其实都有各个航空公司货运部门的直接拨打电话, 在工作日的白天时间接通, 电话响铃的次数不会超过三声就会有人来接。我有一票急件, 需要发货到乌鲁木齐。我们在距离截货时间只有四十分钟的时候才进行操作。
当时是物流代理方直接打电话给货运调度人员, 从而确认了舱位情况。这种做法, 远比自己去拨打公司的总机号码, 等待三次转接, 然后排队等候人工客服要好得多了。这个宝贵的经验, 是通过处理好几批货物对运输时效性的把握过程中逐渐积累起来的。为了得到这个教训, 我们付出了真金白银的代价。
还有一个点很容易被忽略, 那就是周末和节假日货运的受理响应速度会明显下降。我周三晚上拨通电话等了大概一分多钟才有人接, 换成周六同样时间段打过去, 电话响了十几声根本没人接听。如果你时间紧迫的话, 建议尽量避开在非工作日打电话咨询, 或者可以选择让货代公司帮忙代为确认舱位情况以及截货的具体时间要求。
厦门航空货运电话是多少
很多人搜索“厦门航空货运电话是多少”, 其实心里是想找一个所有问题都能搞定的万能号码, 只要拨过去就什么事儿都有了, 但是真实的情况并不是这样的。国内的航空货物运输受理专用联系电话是按照航空公司来进行区分的, 不同的航空公司、或者是有不同航班所对应的货物操作专用联系电话都是完全不同的不一样的。
你要是平时经常乘坐哪一个航空公司的班次飞机, 就必须要去查找那个特定的航空公司位于厦门地区的货物业务代表办事机构；如果更换了另外的航空公司, 那么联系电话号码也就随之发生变化不再是同一个了。这些号码, 通常是不对外进行公开挂网的操作的, 只有那些常年发货的货代以及物流人才, 才会有完全存档的情况。
所以与其花时间去看一个号码, 还不如直接去和你发货口岸那边对应的货代联系。他们只要说一句我会帮你问一问这个问题, 那么这件事情就全都可以解决掉了。我手机里面现在存放着三个货代的联系方式。真的到了情况紧急的时候, 发一个个对话的框过去给她们。
这比翻半天那通讯录再去拨打电话的速度要快得非常多。寄这个货物这样的事情工夫其实是在平时的。你别等到你的货压在了仓库里客户天天都在催促你这个时候才临时去找电话打电话。提前把那个处理的渠道理顺安排好。出了事情自己心里才不会慌乱没有头绪。
