在厦门做货运这十几年, 厦门航空空运急件算是我接触得最多的业务之一了。从湖里区到集美那边去, 做电子厂的、开外贸公司的、还有搞医疗器械生意的, 谁没遇到过半夜突然催着要发一个急件的情况呢?
厦门航空的航线覆盖范围挺广, 航班的频次也高, 急件确实要走空运这路, 现在这是最快的选择, 但是怎么寄、需要花多少钱、多久能到这些地方, 好多人的心里还是不太踏实, 摸不清楚底细。我今天就把我自己之前踩过的各种坑, 还有实实在在的经验和大家好好捋一捋。
厦门航空急件运怎么寄
操作的过程其实并不复杂。你只需要携带上身份证件, 前往厦门高崎机场国内货运柜台办理, 或者通过厦门航空的官方网站以及微信小程序进行下单, 填好收寄件人员的信息以及物品明细、重量和体积就可以了。
急件通常走的是优先处理通道, 在柜台会单独标注, 安检环节和装卸环节都会按照加急流程来执行。我本人通常是建议把货物在上午十点之前送到柜台那里, 这样的话基本上就能赶上中午发出的那班飞机。如果是文件这种轻小包裹, 当天送到上海、北京或者深圳都是可以做到的。我在前段时间帮一位客户紧急处理合同事宜, 他是上午九点四十把东西交过来处理的, 结果当天下午两点, 收件那边就完成签收并且确认了, 这个运输速度确实是非常靠谱的。
有件事情是很多的人都会忽视掉的, 这个事情主要就是有关包装和申报名称的。虽然着急送去的件子速度是快的, 但是安全检查的工作人员是不可能会因为事情紧急就给你放行的。液体类、粉末类以及电池供电的设备这类的物品, 都必须提前跟办理业务的柜台的工作人员解释清楚状况。
大家千万不要等到自己走到了安全检查的口岸被拦下来以后才发现有问题去补救。
我自己就亲眼见过一个客户寄送了多达三十多个箱子的试剂产品, 因为他没有提前做好申报说明的工作, 所以在过安检检查的这个环节上被扣留了四十多分钟的时间, 原本说好的两个半个小时就能送达的事情因为这件事硬生生地拖延成了半个白天多的时间。所以, 如果是急件的话, 是一定要在提前这段时间, 去跟那个货站进行报备物品的属性的。这样做, 就是为了节省得在现场手忙脚乱这种状况出现的概率。尤其是当赶着航班的时候, 多等待一分钟这个行为, 对人来说都是极大的煎熬感受。厦门航空急件运多少钱
在费用这一部分, 厦门航空空运急件的价格并不像普通快递那样透明。它是根据实际重量以及体积重量中数值较大的那个来确定重量的, 并且首重和续重都采用阶梯式计价方案。
我印象比较深刻的是, 发往华东和华南方向时, 第一千克的价格大致处于三十多元到四五十元之间, 而每公斤的续重费用则是在十五元到二十元出头一点, 具体金额会随着航线的不同以及季节的变化而产生浮动。
通常情况下, 我会建议让客户的直接拨打厦门航空的官方客服电话去询问当天的运输价格, 这样做要比我自己胡乱猜测准确很多。此外, 对于紧急的订单会额外收取一笔优先处理费用, 该费用的金额大约在正常运费的百分之十到百分之 twenty 之间, 这一点请务必不要遗漏。另外还需要指出的是, 体积重量往往比实际重量更加关键。我曾经有一个客户寄送一批样品, 实际重量仅为八公斤, 然而由于包装箱过大, 导致计算出的体积重量接近二十公斤, 运费因此直接增加了一倍以上。
此后我让他重新进行打包作业, 从而节省了将近两百元。在寄送急件之前使用尺子测量尺寸并尽量将包装打得更紧凑, 这一做法的有效程度远高于寻找折扣优惠。对于那些像发往拉萨或者海口这样的偏远航线, 其价格还会进一步上涨一个档次。在出发之前, 你最好去跟柜台的工作人员确认清楚具体的费用细节。这样做是为了避免在需要支付款项的时候, 遭受所谓的意外惊喜。
总而言之, 厦门航空在空运急件方面的费用高低以及运输速度的快慢, 其决定性因素主要在于你是否采用了正确的方法。如果你能够做好包装工作、完善申报手续并准确把握送件时间, 整体体验就会产生非常巨大的差异。
我曾经在高崎机场门口的某家茶叶店里待过非常多次的长时间, 看着成堆的货物被整理后装上推车并运送前往货站的整个过程, 当时我心中觉得最为安稳和放心的那种情绪, 就是由“这一单的发货流程已经确保万无一失”这样一种确信感所带来的。
