我在厦门做航空货运业务已经坚持了十几年之久, 仅仅是针对厦门航空这条特定的运输线路, 我就处理过数以万计的紧急货物文件。
每当遇到有人向我提问关于如何寄送厦门航空加急件的具体方法之时, 我必须坦诚地告诉大家, 这件看起来非常平常 straightforward 的事情, 在实际的操作执行过程中存在着不少难以预料的坑洼和困难点。
所以此刻我会把你关心的时效性表现、最终的价格费用以及具体的操作流程细节, 通过一种一次性的方式来给你进行彻底的阐述和说明, 以此来避免你因为信息不对称而需要反复奔波询问的麻烦状况。
厦门航空急件怎么操作
在具体的实际操作环节中, 涉及厦门航空的急件发送流程, 虽然其整体步骤并不显得复杂, 但存在若干个关键的节点, 这些关键节点是绝对不能出现遗漏或者延误的情况。
当你拿着货物前往位于厦门高崎机场范围内的货运区域时, 需要确保随身携带有本人身份证原件、能够详细列明货物状况的物品明细单, 如果所处理的事项属于国际件性质, 则还必须带上相关的报关单文件, 随后由现场的工作人员进行相应的操作安排, 具体包括但不限于将货物通过安全检查通道、完成装载板的铺设工作以及在货物相应位置贴上指定的标签标识。
对于国内包裹而言, 只要在当天的截单时间之前送达, 基本上就可以实现当天走货。行业内的截单时间通常是指航班起飞前的四到五个小时。鉴于具体截止时间每天可能不同, 你必须提前向相关人员确认具体的截止时间点。你最好在截单前较早就去办理相关手续, 而不要踩在截止日期那一个瞬间去操作。
这是因为如果你迟到了仅仅十分钟, 工作人员很有可能会把你这个包裹安排到下一个航班的运载清单中去。
国际件的办理流程相对比较繁琐, 因为这其中涉及到报关以及通过海关的环节, 所以大家建议至少要在出发之前一天就把所有的单证资料准备妥当。
在我的工作中经常会看到一些人不重视时间管理, 比如选择在一个周五的下午才来办理那些需要在周六发走的国际急件, 结果呢往往是因为相关的单证不够齐全而直接被扣留到下一周去处理了, 这就会导致像对方急需签字确认的合同这样重要的文件硬生生地往后拖延了整整五天的时间。
另外还有一点需要特别注意的是, 所寄送的货物本身绝对不能包含液体或者是粉末状物质甚至是一些电子电池之类的敏感货物类别, 否则的话机场安检部门会直接把货物退回来不予处理, 这种做法耽误的其实是整个物流运输的行程安排。
厦门航空急件多久到
国内线路最让人关心的就是时效。厦门航空飞北京、上海、广州这些干线城市, 基本是“当天走、当天到”, 早上八点的航班你五点前把货交进去, 下午四五点收件人就能拿到手。飞成都、重庆、武汉这些二线城市, 可能隔一个小时的航班间隔, 时效也会顺延一两个小时, 但当天送达没问题。
国际快递的时效表现其实并没有那么好。
如果是飞新加坡、吉隆坡、曼谷这些线路比较近的地方, 通常是当天发出次日到达, 这算是最正常的一种情况如果是要飞往欧洲、美洲这些地方, 中间得经过中转和清关环节, 四到七天属于比较常规的时间范围一旦碰上节假日, 海关那边的排队情况可能会让时间再拖延上一两天甚至更久所以说你要是寄送的那些对时间要求特别高的东西就像是展会上用的样品或者是必须要按时收到的合同文件之类的东西, 千万不要只按照最快的时间来计算路程, 一定要给自己预留出半天到一天的缓冲时间, 别把所有的希望都放在最理想的那种情况下。
厦门航空急件要多少钱
在价格这个问题上面, 国内急件和普货走的是两套不同的报价体系。对于国内的包裹来说, 它是按照重量来收取费用的, 并且首公斤和后续每公斤之间的价差表现得相当明显。
如果说三公斤以内的急件, 其总体费用计算下来其实并不算昂贵, 但是一旦包裹的重量超过十公斤这个界限, 后续的计费价格会出现阶梯式的上涨情况, 也就是每增加一公斤就需要多支付更多的费用, 最终算出来的总成本比人们原本预想的要更加高昂。
国际快递的费用更高一些, 计费的依据是按照实际重量或者是体积重量里面数值更大的一个来算, 然后再去加上燃油附加费、报关费用、以及末端派送费用这些其他的成本, 所以总的价格有可能变成原来的两到三倍左右。
我平时都建议, 你在准备寄送货物之前, 先直接拨打厦门航空货运的官方客服电话, 向对方清楚说明你货物的重量以及体积大小, 还有要送去的目的地是谁, 然后让客服人员给你一个非常准确的报价结果, 千万别以为自己上网查了一些参考价格的数字就心里觉得已经有底了, 因为在货物的运输旺季和淡季之间, 价格差额能够达到三四成这么多, 这其中的差价代表的就是实实在在的真金白银的利益损失。
除了这个之外, 有些特殊的货物如果走特价舱位的话, 能够便宜下来的金额会比较多一些, 但是这种方式的时效性是没有办法得到保障的, 所以如果你的货物属于特别着急送达的类型, 就绝对不要触碰这个选项, 为了节省几十块钱的小钱而导致耽误了真正重要的事情, 这种做法是丝毫价值都不值的, 是不值得推荐的。
把话说明白, 厦门航空办理急件的业务, 核心要点主要包含这样三点内容, 第1点是提前将所有的单证资料准备齐全, 第2点是要准确控制并卡好在截单的时间节点, 第3点是所运输的货物不能属于敏感类目, 如果能够严格执行好这3条标准, 那么无论是国内航线业务还是国际航线业务, 基本都能够实现顺利通行与操作, 倘若在上述环节中存在任何不确定的疑问事项, 用户可以直接前往位于高崎机场的货运区域并找到当值的柜台人员进行当面咨询, 这种现场处理方式远比通过电话进行反复沟通拉扯要高效与明确得多。
