那些在厦门从事外贸行业的人员, 经常会感到特别头疼, 因为他们遇到的主要问题就是货物不得不等待飞机。
一方面, 客户会不断地催促交货的时间, 另一方面, 你这里的货物可能还停留在仓库里面没有发出去, 而国际航班虽然一趟接着一趟地在运输, 但是只要错过了当前的班次, 你就必须再等待整整一天的时间才能发货。
虽然说厦门的航空货运产业在过去几年里得到了非常快速的发展, 但是真正能够具备全天候响应客户能力、并且能够在半夜时分也把货物推到飞机上去进行运输的公司, 实际上并不太多, 只有很少的企业能够做到这一点。
接下来这篇文章将会把厦门提供24小时航空货运服务的所有诀窍和道理非常清楚地讲出来, 其目的就是为了避免你在操作过程中出现各种失误或者掉进陷阱里面。
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老实讲, 运输速度究竟有多快, 取决于你选择的是哪一条航线。例如从厦门出发飞往吉隆坡或者新加坡, 可以实现当天发货、当天到达。只要你在晚上八点之前把货物交付到机场货站, 那么航班时间定于十点半的那趟飞机就能装载你的货物。至于欧美线路, 情况就不是很乐观了。
飞往法兰克福或芝加哥的航班中间需要经过停站或者转换一次, 最快也只能在第二天送达。但是所谓的"24小时”并不意味着全天都有直飞航班 available, 而是指货物处理站以及地面服务人员是全天候保持运作的。如果你是凌晨两点将货物送入货站, 照样可以赶得上第二天最早一班起飞的飞机。
我方有一名客户, 其主营业务为电子元器件的生产和销售。在去年期间, 该客户有一批货物需要赶在展会前交付。关于这批货物的物流事宜, 直到星期四的下午时段, 才最终确认了发货计划。按照常规的物流操作流程, 这批货物原本应当在星期五才能安排上飞机。
但是, 由于与其对接安排的货运代理公司内设有专门负责夜间作业的工作班组, 所以在星期四晚上十一点钟的时候, 工作人员便将包括报关单据以及货物本身在内的所有物料, 一并运输并送入到了机场区域。接着, 利用星期五凌晨两点的货运专班航班进行直接装机操作。
得益于这种紧凑且高效的时间管理方案, 这批次货物顺利抵达目的地的时间被大幅提前, 具体到达时间为星期五的下午。这种操作在厦门这个地方, 它并不算是一个多么稀奇的事情。但是这里有一个必要的前提条件, 就是你必须要找到一个拥有自己专属夜班团队的货站代理才行。
你要找的肯定不是那种只会在白天收取完单据之后就直接把门锁上不再工作的那种类型。
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这个流程在整体思路上其实是不复杂的, 可是容易出错的地方往往隐藏在细节里面, 所以第一步需要先确认你的货物是否具备走航空运输的条件, 因为像锂电池、液体以及粉末这类受到严格限制的品种, 必须在此之前与航空公司进行确认工作, 千万不要等到货物已经到达机场之后才面临被退运的局面, 至于第二步则是负责报关手续, 从厦门出发可以采用跨境电商9610模式或者采用一般贸易0110模式, 这两种方式在单证准备方面存在完全不同的要求, 只有当前两个步骤全部完成之后, 第三步才会是进入机场货站进行操作, 很多人在实际执行过程中之所以会卡住, 主要原因还是在于没有处理好前两个方面的工作。
货物还没有准备好就抱着能飞就行这种心态去尝试办理出口, 结果导致在报关窗口排队了整整两个小时, 最终错过了已经起飞的航班。
关于费用方面, 请不要单纯去询问一公斤货物的价格, 因为航空货运的报价通常只是裸价, 这个裸价是不包含报关手续、打木架包装、地面运输以及保险费用的, 以厦门到欧洲这条航线为例, 表面的运费虽然每公斤只需要三四十块钱, 但是把各种杂费全部加上之后, 实际落地成本能够翻一倍, 所以我一般建议大家让对方去报一个全包的价格, 并且要求把每一项明细都列清楚, 这样可以省去后面产生纠纷的麻烦, 另外机场货站的距离市区有二十分钟的车程, 如果是同城取货基本上已经算在服务费里面了, 但是一旦变成了跨市取货就需要另外计算费用了。
咱们得清楚, 厦门搞那个二十四小时的航空货运, 核心要点根本就不是说全天任何时刻都有航班在那等着飞, 而是从开始到结束整个流程都不能出现断掉的情况。
你说报关这档事, 安检这档事, 把货装上飞机这档事, 还有地面服务人员处理货物这档事, 这每一个环节在凌晨时段如果不安排人专门来接手下单, 那你发的货物就只能白白地多趴在地上整整一天时间, 啥也动不了。
等到新的航班季节来了之后, 飞往外头目的地的厦门航线数量和密度确实比上一年度多了相当一大截子, 但是这里面的信息不对称的问题目前依然存在。
那些做中小型电商卖货的人里头有好多, 他们压根儿就弄不清楚有哪些特定的运输线路是可以利用客机肚子里剩下的那个货舱空间的, 也完全不明白到底该找哪些靠谱的人去接应半夜里急要发货的这个订单情况。
找到合适的人员, 并在正确的时刻提出询问, 那么你的货物完全具备比同行的货运速度更快, 从而提前送达整整一天的优势表现, 这种切实存在的便利性, 即是在当下语境中对于每小时二十四小时运行模式的航空运输业务所体现出的核心意义的准确概括。
