我在厦门的货运区域里, 已经混了好几年了。我接过的咨询电话, 数量多得很, 少说也有几百次。大家问得最频繁的问题, 其实是两个: 一个是“空运电话应该打给哪个人”, 另一个是“应该怎么联系上那个能帮忙办理货物的人”。关于厦门机场物流空运电话这件事, 乍看起来挺简单的。
但是真要动手去操作的话, 里面的坑其实不少。比如说, 会打错部门, 有时候找到了对的人, 却办不了事, 再赶上旺季的时候, 电话号码根本打不通。这些情况, 都是我经常听客户在那边抱怨和吐槽的内容。
今天要把这一些年来积累的那些经验都摊开来好好地讲一下, 好让头一回在厦门走空运的朋友能够省掉一点麻烦的事情, 同时也能少花一些冤枉时间。
厦门空运电话怎么查
许多人一旦搜索到电话号码便直接拨打, 然而接通之后却往往问不出个所以然来。货运区域的电话线路被分割成了好几个不同的部分, 地面服务部门、货运站调度岗位以及各个航空公司驻场的代理商各自负责自己的那一摊业务。
如果你拨通了地面服务的号码去询问关于订舱的事宜, 对方很可能只会回答你这是一些不属于他们职责范围的事情, 并建议你去找相关部门处理。
比较恰当的处理方式应当是先明确确定自己使用的是哪家航空公司的物流服务以及货物将进入哪一个仓库, 然后针对情况拨打对应的货运代理公司或者是机场货运站调度室的联系方式。你一开口就必须要说清楚, 到底是发空运, 多少公斤, 到哪儿, 什么品名, 对方一听就知道该把你转给谁, 省得来回折腾好几趟。
在业务旺季的时候, 电话接通率相比淡季会变得非常差。每逢春节前后、国庆节以及大型展会季节, 调度台繁忙音的数量能高达三四十个, 当你拨打这些号码时, 听到的绝大多数情况下都是"嘟——嘟——"的忙音响个不停。
不建议大家死等某一个号码接通, 可以采取货运站总机、航空公司的官方客服以及当地具备合法资质的代理公司等多种渠道同时拨打两三个号码的策略, 优先选择哪条线先接通就配合哪条线办理相关业务。
如果遇到实在无法通过电话联系上的极端情况, 直接前往办事窗口进行现场排队取号, 这种做法显然要比仅仅在电话线路那边徒劳等待更富有实效且更有助于解决问题。
空运电话打哪个部门
电话一通之后, 接下来那个最让人头疼的环节就是进行价格洽谈。

在许多情况下, 当代理商接通电话时他们会开始连续不断地发问, 比如询问发送的是什么货物, 货物的重量是多少, 货物的具体名称叫什么, 以及需要运输到什么地方去, 如果遇到事先没有做好充分准备的情况, 仅仅需要通过来回反复确认这些细节就不得不耗费掉长达二十分钟的时间, 而且此时电话另一头的人声音里面可能已经快没有耐心了, 对于这种情况我通常给出的建议是需要在拨打电话号码之前提前将品名、毛重、体积参数、目的地信息以及要求的最晚起飞时间这几项内容都摆放在手边随时可以查阅的位置, 只有把上述这些信息都表述得非常清楚明白之后那么对方给出报价只需要耗费短短的三到五分钟即可完成这种工作方式让工作效率完全发生了截然不同的改变。
另外, 你千万不要问了一个价格就认为事情结束了。同样的货物, 如果选择航空运输公司不同, 或者选择的仓库不同, 价格方面的差异可以达到百分之十几甚至更多的幅度。
你可以通过拨打两通或者三通电话来进行比较, 同时在打电话的过程当中顺便了解一下操作的时效性以及截单的时间, 哪一个方案更加适合你就选择哪一方面。
请你不要嫌弃这种询问过程是比较麻烦的, 你所节省下来的运费总额足够支付别人为您搬动一次货物所需要的费用了, 并且如果你能够多询问几句的话, 你还可以清楚地知道在旺季的时候舱位是否紧张, 这样你就能在心里面有一个大致的判断之后再发出订单。
机场物流电话打不通
当你实际碰到电话打不通的状况的时候, 不要在那边固执地死守在原地。第一个方法是更换打电话的时间段, 早上七点到九点这个时期处于交班以及核对货物的忙碌峰值状态, 处理不过来这是非常普遍的情形, 而在十点之后打电话的话, 通暢度会大大提升。
第二个方法是直接前往货运站的现场, 并且携带好具备法定资质的代理委托书, 在窗口的柜台办理事务的速度相比通过电话沟通要快速得非常显著, 特别是对于那些对时间节点要求极其紧迫的货物而言, 亲自跑这一趟绝对是不会有什么损失的。
另外还要再提醒一句, 在电话沟通的时候, 能够确认清楚的信息大概仅限于价格方面的内容、运输时效的情况以及货物所占舱位的大小这几个方面。
至于具体进行操作的详细细节、针对特殊货物的申报流程要求、还有相关的包装标准和要求这些复杂事项, 最好是在面对面交流或者在线上最终确认单据之后, 然后再开始动手处理具体的发货事务。
如果仅凭一通电话就直接拍板决定进行发货操作, 一旦后续出现了问题, 会产生相互推诿扯皮的现象, 到时候你可能根本不知道应当向谁去诉说和寻求真理, 等到那个时刻你再次拨打电话联系对方时, 若对方声称没有留下相应的记录, 那么你整个人就会处于完全被动的不利局面之中。
在这一个行业里面工作了十几年, 看见过太多人为了贪图省事只通过一个电话就把订单确定下来了, 结果货物在仓库里面积压了两天才最终发货, 多花费十分钟的时间把相关的细节全部敲定清楚, 要比在后面折腾三天的时间要好的多。
