在厦门那边做航空货运的生意, 时间都过去十几年了, 我这双眼睛可是看过了太多太多的情况, 见到过不少货主被人坑过, 也见到过有不少货主被耽误过。你看看厦门高崎机场, 它那里每天进进出出的货物量, 其实并不算是什么小数目。
但是, 要是去问哪些公司是比较靠谱的、能够按时安全地把货物送到指定的目的地的这些从事厦门空运航空物流服务的公司, 你把这些情况仔细筛选来筛选去, 最后剩下的能选的大概就那么寥寥几家。你要是选择错了这样的服务公司, 那么带来的后果会怎么样? 轻一点的话, 也就是会导致发货延误个一天两天。
但如果情况比较严重一点的话, 那就是整一整批的货物都会因为滞留在飞机舱里闷坏掉, 这种损失到时候想去赔偿的话, 也是赔都根本赔不回来的, 非常糟糕。这篇文章要讲述的是我在过去这段日子里经历过的失败教训, 以及根据这些教训所总结出来的辨别标准。
目的是为了那些目前正在寻找从厦门进行空运物流服务的企业老板们, 提供一个真实且可靠的参考意见。
厦门航空物流哪家好
说实话"好"这个字在物流行业里特别难定义, 价格低的不一定靠谱, 品牌响的不一定适合你的货, 我见过一个做冻品的客户, 找了个报价特别低的, 结果航班取消之后, 货在冷库里待了十九个小时, 化了一半, 整批报废, 那种便宜, 比贵还贵。
判断一家厦门的空运航空物流公司靠不靠谱, 别光看它的报价单。你应该去问它几个细节问题: 具体常用哪几条航线。中转操作是经过北京还是经过广州。在旺季的时候加舱能力是否能够保证。
一旦出了问题, 是由专人负责对接。响应速度需要做到多快。这几个问题问下来之后。专业的团队。和不专业的团队立马就能够分出来。真正做过大量实际操作工作的团队, 回答的内容会非常具体, 绝对不会跟你绕弯子。
厦门空运价格怎么算
许多人存在一种看法, 觉得空运的费用计算方式就是重量乘以单价这么回事。实际上事情并没有那么单纯简单。从厦门机场出发的货物, 对于轻货来说是需要按照体积重量来进行核算的。这里规定一点立方米的货物等同于一百六十公斤的重量。在最终确定的时候, 会拿体积重和实际的重量做一个比较, 谁的值更大就依据谁来计费。
除此之外还需要加上其他的各种费用项。这些项目包含了燃油附加费、安全附加费、报关费用、仓储费用以及派送服务费等。正是因为这些因素的存在, 所以最终落到实际口袋里的总支付金额, 可能会比最开始给出的报价高出百分之二十到百分之三十左右的比例。

我经常会跟客户强调, 千万不可以只盯着每公斤的单价来看, 一定要去核算最终的落地总费用。有一部分企业的报价乍一看很低, 可是那些附加费用的细节特别零碎, 等到最后把账目全加起来才发现, 实际花费竟然要多出一大截。
因此, 必须要让对方把所有涉及的费用全都详细列举出来, 并且要白纸黑字地明确写进合同条款里, 这一步骤是绝对不能省略的。
再者, 在旺季也就是从十一国庆节一直到春节假期结束这一段时间范围内, 价格的波动是非常剧烈的, 所以能够提前锁定舱位就尽量提前进行操作, 因为在旺季处理临时货物几乎是完全没有讨价还价的余地的。
厦门空运时效靠不靠
关于时间效率这个问题, 它主要是取决于航班的起降时刻安排、中转过程中的衔接是否顺畅、海关方面是否迅速放行以及目的地国家的清关手续办理情况怎么样, 只要在这四个环节当中的任何一个环节发生了滞留或者是卡壳的现象, 原本制定的时间计划表也就完全作废了。
就拿厦门高崎机场这个地方来说吧, 它的航班运营密度确实无法和北京、上海、广州这三个一线城市相比, 而且直接飞行的国际航线也是非常有限的, 所以在处理大多数国际运输货物时都必须依赖中转操作来解决, 如果在中转衔接的过程中出现了误机或者航班延误的情况, 那么这些货物就有可能会在地面上停留多出一到两天的时间, 从而导致整体效率下降。
因此, 在挑选合作公司的时候, 你不要仅仅询问货物需要几天才能到达, 而是要进一步追问具体使用的是哪一班飞机、会在哪一个机场进行中转、中转的等待时间是多长, 以及到达目的地之后要经由哪个通道进行清关。
能够为你将这些整个物流链路的各个环节都解释清楚的公司, 说明他们有真实的操作经验, 而不是随便拿出一个系统模板来敷衍你。
我有一个客户做电子元器件生意, 我手上正带着他干活, 这位朋友每周都得走厦门到法兰克福那一条线路, 时效这个东西被稳定地控制在四十八小时至七十二个小时这个范围里面, 为什么会是这样一个结果呢, 是因为靠着固定的舱位资源, 再加上极其熟络的通道关系一点点磨出来的, 这绝不是靠运气能得到的。
从事物流配送这一领域的业务活动, 其中并不存在什么可以被轻易走通的捷径或者说快速通道。在做出选择的时候, 挑选一家合适的公司, 这种重要性远远超越了单纯地去对比价格的环节。
在把货物真正交付出去之前, 多做几次询问的事情, 多亲自跑上几趟路, 多查看几份关于具体操作流程的记录文件, 这些准备工作所带来的效果, 要比等到日后出现争议和纠纷时再去互相推诿责任要强过一百倍之多。如果在厦门当地去选择一家专门做空运航空物流服务的企业, 其核心的考量因素基本上可以浓缩为一个词。
这个词的意思是指确定性。你需要能够确定明天特定的航班的飞机上, 你的货物一定会在上面装载着。同时还需要确定当问题发生的时候, 有人过来接收、有人进行管理和处理、有人承担最终的兜底责任。把以上这些想法清楚地考虑明白之后, 基本上就不会再陷入到巨大的陷阱或者误区里面去了。
