如果你要做国内发货或者跨境急件发货, 很多人的第一反应就是去找航空货运公司。厦门航空这家航空公司, 在东南沿海的那个圈子里, 知名度其实是不低的。但是在实际的操作过程之中, 不少人都搞不清楚它具体的发运边界在哪里, 也不知道渠道对接的方式是什么, 更弄不明白费用的构成是怎样的。
特别是那些第一次去发货的人, 是非常容易在禁止寄递物品的判定这个环节里面卡住的, 也是会在计费规则这个环节的确认中卡住的, 同时也是会在舱位确认这个环节的办理之中卡住的。这篇文章就是把几个非常容易出现的高频问题给梳理一遍的，以此来帮助你在动手之前, 心里面有个数的。
厦门航空货运能发什么货
在常规货物之中, 比如文件、样品、电子产品、还有服装鞋帽这些东西, 以及一部分不属于危险品的化工产品, 都是可以走厦门航空货运的, 这其中包括了国内航线和国际航线在内。
但是的话, 对于那些危险品、活体动物, 还有那种超长或者超尺寸的货物, 它们的承运标准是非常严肃且严格的, 必须要提前向货运部门进行报备, 并且还要获得书面的审批结果, 这两样东西缺一不可, 少哪一个都不行。
在发国际件的时候, 还要看一看目的地国家是否已经开通了对应的运力线, 不要只盯着官网列出的航线表看, 因为在实际舱位紧张的情况下, 部分方向会临时关闭, 等到了才发现发不了就会被动的。
这里有一个很容易就被大家给忽略掉的一点儿, 那就是说同一件货物的话, 如果走厦门航空货运的机场货运站来办理运输, 和走旅客托运柜台的方式来处理的话, 这中间的操作流程, 还有所谓的时效性, 以及那个计费的方式, 都是完全不一样的这种状态存在, 在机场货运站那边执行的是被国际航空运输协会所规定的标准报价体系的那种东西, 所以比较适合那些批量的大件和那种重货类的货物, 而旅客托运柜台这个方式则更加适合那种轻小的件数, 或者是需要加急处理的快件之类的情况, 你要是真的把渠道给选错了的话, 那最后的价格是能多出很多的一截子的, 并且时效性也是肯定会受到打折的影响的, 所以说在发货之前先去确认好到底要走到哪个窗口去进行处理这件事儿, 是起着非常关键的作用的一种行为。
厦门航空货运怎么联系
最简单的办法就是通过厦门航空货运官网的货运板块来在线提交询价单, 或者拨打货运服务专线。对于企业客户和月结客户来说, 他们通常会有专属的一对一客户经理来接洽, 这个响应速度明显要比散客窗口快很多。
散客也可以选择直接在机场货运站的柜台去办理业务, 只是这种情况在旺季的排队时间会不短一些, 所以建议尽量避开周一早上以及月底最后两天这类高峰时段进行办理。
把货物品名、净重、体积还有目的港的信息发到承运方去, 然后让他们确认能不能承运, 并且问清楚有没有附加费, 这样做的话最好是在发货之前提前一天进行。有不少费用是不在基础运费里的, 比如燃油附加费、制单费还有超期仓储费这些情况都存在。
如果不提前把这些问题都问明白的话, 等到去提货或者到付的时候才发现需要多掏一笔钱, 那么心态自然也容易就崩溃了。先把费用的结构给确认好了, 这样心里面才会觉得踏实。
发货这件事情里, 信息对称的状态要比其他任何因素都显得更为关键。应当先把货物的具体属性、对时间效率的具体要求, 以及预算的具体区间在脑海里整理明白, 弄清楚了这些之后, 再去进行业务对接。
这样一来, 整个操作的流程就会顺畅许多, 同时也能够省去那些来回争辩、互相拉扯的情况, 从而避免因此耽误了时间的进度。
