我已经在厦门高崎机场从事货运工作, 时间长达十几年, 人们最常向我提出的一个问题就是: 厦门航空运输货物的联系电话是多少? 我这里急着要把货物发出去。事实上, 仅凭一个电话号码, 无法解决所有的麻烦。
当你拨打电话之后, 你应该问些什么, 应该用怎样的方式进行提问, 以及具体要找哪一个部门进行业务对接, 这些细节上的处理结果, 才会真正决定你承运的货物是否能够顺利被装上飞机。我现在把自己在实际操作过程中所经历过的各种失误和教训, 全部都拿出来和大家分享。
厦门航空货运电话打哪个
很多人拿到了一串号码就直接拨打, 结果接通的却是统一的客服热线, 问上三句就开始被转来转去。根据我的实际经验, 在拨打电话之前必须先把自身定位为发货方还是收货方, 这一环节至关重要。
作为发货方时, 需要明确提出转接货运服务台具体柜台的要求, 同时要清晰报出企业名称以及运单编号；反之, 如果是收货方则应当询问具体的提取时间, 由于这涉及到另一部分分机线路的处理流程, 一旦将两者搞混就会白白等待将近二十分钟的时间成本。
另外别在工作日的九点之前去拨号, 因为九点之前地勤那里正在做交接班的动作, 柜台的人员配置是最缺的时段, 所以打过去大概率会遇到忙音, 或者是听到一句稍后回播的话, 而九点半到下午两点这个区间是相对比较好联系的时间段, 此时柜台人员比较齐全, 不论问什么事情都能够当场给你答复。
厦门空运货物怎么预约
打电话的时候最重要的并不是直接去说你想要发货这个动作, 而是要把货物的具体名称, 还有它的重量有多大、占的体积有多少, 以及是否需要温度控制或者是不是属于危险化学品这些情况解释得非常透彻。
我看过了非常非常多的人, 他们在拨打电话的时候只是简单地去表达请帮我发送两个箱子的货物去到深圳这个地方这一个意思, 然后工作人员报出了价格然后就挂断了电话, 结果当这些人到了机场的时候才发现那些货物里面包含着电池成分, 那么就必须得重新去走申报的这个流程, 导致货物在仓库里面被多压了两天时间, 进而耽误了一个完整周期的销售工作。
在预约提交的时候, 你需要把收件地址明确地设定为位于机场货运区最近的仓库。千万不要因为贪图方便而去选择市区里面的小货站。厦门高崎货运区的位置是在翔安那边。
如果你的货物是先被送到市区里面去, 然后再让车再转运过去的话。光是这一个来回的折腾, 就多出了接近半天的时间。一旦赶上了航班截货时间的限制, 货物就会被直接甩到第二天去。最终导致运费白白地上涨了一截子。
厦门航空货运时效多久
对于普通普货采取从厦门飞往广州或者深圳这种运输方式, 可以在当天完成发货并且在晚上到达目的地机场, 货物预计在第二个上午就可以提起。可是关于“当天走货”这个情况, 有一个必须满足的前提条件, 那就是货物一定得在截止收货时间之前送入仓库里。
针对厦门口岸不同航线的具体操作, 截止时间一般设定为起飞前四个小时, 如果航班时间是下午一点整的话, 货物就必须在十一点之前进入仓库里面才行。
对于生鲜以及冷链业务来讲, 务必要把整个时间节点再往前推进两个小时。就在去年, 我们曾经协助一位从事荔枝销售类的客户, 去赶一架在七月底起飞的航班。
这批货物是在清晨的两点钟到达仓库的, 然后在凌晨三点钟的时候完成了打包以及报关相关手续, 到了五点钟的时候就被装上了飞机, 等到九点钟的时候, 广州的那一边就已经确认签收了。
这种存在巨大优势的时间差, 是完全依赖于工作人员通过打电话跟柜员把截货的具体时间死死地确定清楚从而抢回来的, 如果含糊其辞地说一句“大概下午之前”这样的话, 那么事情就彻底搞砸了, 就会完蛋。
那个电话号码, 它仅仅只是一个用来联系的入口而已。真正能够让你减少去跑两趟事情，同时还能把等待的时间压低两天的关键因素, 是在你拨打电话号码之前, 要把货物的具体情况彻底摸清楚, 并且要把所有涉及到的时间节点都卡死定牢。
到了下一次, 当再有人过来问你关于厦门航空运输货物所使用的电话号码时候, 你应该先反问对方一句, 即询问对方这是什么种类的货物、重量是多少、以及需要在什么时间点完成运输任务, 这种处理方式, 比起直接甩给对方一串电话号码要更加实用有效得多。
