我现在做外贸已经做了很多年了, 年头有十几年那么久。在工作的这段时间里, 单证、货代还有运输这些环节我都接触过, 也都碰过。但是, 真正让人感到非常头疼和为难的事情, 是那些要求“今天寄送、今天就能到达”的时效上的硬性规定。
关于厦门航空推出的当日达航空货运这一条线路, 我前后使用过不下两百票。现在我把自己在实际操作中的真实体验、费用的具体构成情况, 以及几个特别容易出现问题和翻车的环节, 都详细地写出来。写成这样做的目的, 主要是为了给那些同样需要加急处理快件的朋友们做一个参考用的资料。
厦门当日达货运靠谱吗
这个东西是不是靠谱, 关键在于截单的时间以及当天的航班是怎么安排的。厦门高崎机场那里出港的航班非常多, 但是并不是每一班飞机都适合做当天到达的操作。
我在最早的时候踩过一个最大的坑, 就是我一开始觉得只要在下午四点之前把东西交出去就肯定能当天到, 结果碰到了航班临时取消的情况, 货物在货运站多躺了好多时间。
后来我就固定走两条线, 只要是在上午十一点之前把件交出去, 基本能在中午之前落地签收, 这个时效是比较稳定的, 我连续走了四十多票都没有出过什么岔子。
雨季和台风季是另一道坎。八九月份的厦门, 强对流天气并不罕见。航班延误, 甚至发生备降的情况, 都已经发生过很多次了。如果收件方对时效的要求卡得非常死。
我现在的习惯, 是在前一天把货都备好。然后在当天的早晨一早就到柜台去办理。这样能够留出足够的缓冲时间。千万不要用正常天气的经验去赌台风天。因为急件最怕的事情, 就是觉得差不多来得及。
航空货运当日达怎么寄
在实际操作的层面来说, 这个过程要比普通寄送快递的方法要复杂很多。你需要先去做一个确认动作, 那就是看你要寄送的东西是不是属于航空方面的限制运输物品。液体类货物、带有电池的电子产品以及磁性物品这几类东西, 它们在包装要求和申报要求方面是各不一样的。
我曾经有过一次经历, 手里有一票样品, 这样品里面是带有锂电池的, 因为我事先没有做提前申报的操作, 结果在安全检查的地方被拦截住了。这个情况导致我被耽误了四十分钟的时间, 当时差点就没有赶上起飞。
所以我给出的建议是, 在你准备发货之前, 最好先把货物的名称、具体的数量、还有规格这些信息都整理得非常清楚。接着, 可以想办法去给货运服务方面的电话打个号码, 向他们问清楚具体的包装方式和需要进行的申报流程。
这样做是为了避免出现最后你到了办理柜台的那个地方, 才发现自己准备的材料还是不齐全的尴尬情况。在单证这一块, 商业发票是必须要有的, 装箱单一样也是不能少的, 还有购销合同, 这也是一样的情况, 绝对不能少掉这些文件里的任何一个。
在交寄包裹这个环节里, 企业的大件包裹通常要前往机场货运站的柜台去办理, 而个人所寄的小件包裹虽然在部分代理点也能进行收寄, 可是代理点的截单时间一般会比柜台的截单时间更早。如果在收件端的话, 当收件方位于机场附近的区域时, 直接告知对方前往货运站完成提货工作, 这样可以省去一道地面运输的转运流程。
我在后来经过发现, 这种处理办法会比专门安排车辆接送的方式来得更加迅速, 因为专门的运输车辆必须要等待航班安全落地、货物完成出库手续之后, 再于路途上进行行驶, 时间链条一旦变得冗长, 其中任何一个环节出现停滞情况, 货物当天就无法送达。
厦门航空货运费用怎么算
费用这个东西, 它并不是简单地直接用每一个公斤数去乘以那个单价就算完了。在那个基础的运费之外, 像燃油附加费、制单费、报关费、提货费、还有仓储费这一系列的费用, 都会一个接一个地叠加上去。
就说吧, 假如说仓储费是因为你没有赶上那当天的航班所以必须要算的话, 那这就更麻烦了。我自己亲身体验过寄一票货的那种情况, 里面有十二公斤的, 主要是文件，外加一些小件的样品。
那个基础运费看起来其实还真的不算多, 可是把各个各种各样的杂费全都加在一块儿之后, 那个全部的总价直接翻了一倍还多。所以在你去问价的那个时候, 一定一定要让对方给你报一个全包价, 千万不要只盯着每一个公斤的单价看, 不然到后来被一堆杂费给惊到的时候, 那就只能干着急了。
批量运输与零散运输之间的价格差异非常大。如果能够在一个月之内稳定地发出超过五十票货物, 那么跟货运代理去谈一个年度的协议价格, 是可以把成本压下去不少的。
对于零散的寄件业务来说, 直接去机场的柜台按照散客的价格来走, 虽然每一票的费用会稍微贵一些, 但是能够保证运输的时间效率。不要为了节省仅仅二三十块钱而去找那些小型的代理公司, 因为一旦航班环节出现连接不畅或者其他问题, 想要再去追溯和解决都跟不上趟了。
关于这一件事情属于紧急件的情况, 并不存在一种叫做差不多的说法, 而只存在已经到达或者没有到达这种结果, 必须把接收订单的时间期限刻在自己的日历里面去, 对于限制运输的相关规定要做到在事先就已经吃得非常透彻, 在询问清楚相关的费用细节并且确认完毕之后再提交下单请求, 这样的话, 当日就能送达这个目的就不会成为一种不可知的玄学概念, 而是可以反复使用的一种普通的常规操作流程。
