我替我们公司寄送急件的时间已经超过了三年。这些文件包括合同、发票、法院传票, 还有签证所必须的材料。对于所有适合选择航空方式运输的物品, 我是绝对不使用陆路货运渠道来处理的。
关于厦门航空公司提供的那种当天就能到达的服务项目, 整个业务流程从客户进行下单以及物品打包开始, 一直到接收方确认签收为止, 这个环节的设置虽然在复杂程度上并不高, 可是实际当中因为各种疏忽而出现问题或者遭遇挫折的案例确实是非常之多。
接下来我将把在实际操作过程中需要严格关注的种种细节问题逐一列出来并做明确的说明。这样做的目的是为了让大家避免在需要执行具体任务的时候因为缺乏准备而感到匆忙和无助。
厦门航空当日达怎么寄
下单的渠道现在仅仅就是两条路可以走。
如果选择了线上这个方式, 那就必须到厦门航空的官方网站里面去找到那个急件速运的入口, 然后在上面认真地把寄件人的信息和收件人的信息都填写完整, 并且要把物品的重量还有具体的件数也选对弄好, 最后进行提交, 提交完成之后就需要打电话给客服电话等待他们确认派车来进行取件。
要是选择了线下这种更直接的方式, 那就只需要直接前往离你所在位置最近的航空快件网点就可以了, 记得一定要带上你的身份证原件, 到了柜台之后让工作人员扫码并填写单子, 然后就可以当场进行称重和打包了。
我因为自己是特别赶时间的状态所以选择走线上的这个途径, 而如果你并不着急的话呢, 那也可以选择直接去网点进行邮寄, 反正这两种方式的最终结果都是会在同一个系统之中产生出单的。
在进行打包这个步骤的时候, 千万不能够偷懒马虎。如果你的寄递物品是文件之类的东西, 就必须要用牛皮纸袋把口子完全封严、封口锁死；要是属于那种贵重物品的话, 就应该额外套用上一个硬实的纸盒子加以保护。
快递面单上面所填写的收件人电话号码, 必须保证书写得准确无误且内容齐全完整, 因为这涉及到当日达服务是安排专人进行上门签收环节的特殊要求, 如果电话拨打不通那就意味着会直接被原路退回, 白白浪费力气跑一趟却毫无收获。
千万不要去使用透明的文件袋来装信封, 不然油墨印刷的快递面单贴在上面会很轻易地脱落不牢固, 一旦在运输路途期间因为摩擦而脱落丢失了, 那之后就再也无法找回补办了。
厦门航空当日达能寄啥
很多人觉得寄东西的范围很窄, 其实这个范围比大伙儿想象的要宽得多。在文件这一类东西里头, 基本是没有啥限制的, 像是合同文本、招投标文件、审计报告, 还有法院出的那些文书之类的, 都是可以寄送出去的。
要是涉及到实物的话, 像是一些小件的货物样品、证件的原件、精密仪器上的配件, 以及个头比较小点的电子设备, 这些东西也都能在范围内的, 只要单件重量控制在10公斤以内, 并且外形的长宽高三个边加起来不超过200厘米的话, 就行。
你需要先把那些绝对不能碰的东西给记下来, 这份清单里具体包括了, 像易燃和易爆的物品, 还有那些被禁止使用的药品, 活着的动物, 体积或者重量超过一百毫升的液体产品, 带有磁性的电子类商品, 以及国家管制的刀具。
在前年的时候, 有一个人同事非常固执地往快递里塞了一根管的乐器, 他想着走当天的送达服务, 但是那个网点当时就直接拒绝收下了这个包裹, 因为它的形状太不规则了, 而且超重。你千万别去学这样的操作方法, 万一被拒收了之后你再重新去找别的渠道来寄, 那么如果是急用的件, 就真的会耽误事了。
厦门航空当日达几截单
截单时间这个东西, 是整条流程里面最为死板、最为硬性的一项指标。在常规的工作日里, 如果你在上午11点钟之前把文件交上去并且能够赶上当天的早班飞机, 那么对于同城以及邻近省份的目的地来说, 当天基本上就可以送达。
如果是中午12点钟到下午2点钟这个时间段之间提交的货物, 则会走下午的班次, 对于相同航线的城市来说, 大概率情况是能够在当天晚上到达的。一旦过了下午2点这个时间点, 基本上就会被划入到次日达的范围了, 所以大家不要再抱有侥幸心理认为还能赶上当天的班。
我个人的固定习惯, 是在上午十点半之前完成寄件流程, 特意留出半个小时作为缓冲时间, 好用来应对可能出现的取车延误情况, 或者是网点排队的现象。节假日期间和台风季节的影响下, 截止收单的时间会提前, 因此我在出发前务必查看一下官方网站的公告内容。
冬季出现冰雪天气的时候, 航班发生延误的概率飙升得非常迅速, 对于那种真正急着要命的紧急文件类型, 我建议一定要在提前一天的时候就进行邮寄操作, 绝对不要卡在截止时间点去办理。
只要把这整套操作流程跑通, 然后从你把东西交出去一直到对方收到并签收, 速度最快只需要三个小时的时间。请你一定要记住关于截单时间的规定以及在禁寄清单上面的要求。
只要做到这两点, 那么你在实际操作中基本上就不会出现搞砸的情况对于这种需要紧急处理的事情来说。你的态度应该是宁可提前一天就开始动手进行操作。也千万不要拿最后一秒钟的时间去进行赌博式的冒险行为。
