在高崎做货运这一行当, 我已经干了有十几年时间了, 经手办理的大件运输票数, 累计起来从来没有低于过两千单。
对于工厂里面的一台数控机床、一批精密的检测仪器, 还有那些重达几吨的钢结构配件之类的大物件来说, 如果选择走陆地运输, 那么运输的周期就会显得太长了, 这就导致没办法赶上交付货物的期限, 而如果选择走铁路运输的话, 那么在灵活性这方面又显得很不足够。
正是因为这样的背景情况, 高崎大件航空快递这项服务, 基本上已经成为不少从事出口贸易行业的老板们, 以及需要进行工厂出货业务的老板们, 用来快速把货物运送出去的得力干将和常用手段了。
今天, 我要把我这些年在这条道路上通过实际经历、各种失败教训所总结出来的操作门道, 全部摊开来向你讲述一遍, 以此来帮助你能够少走一些不必要的弯路, 同时也帮助你在经济成本上少花一些没有必要的冤枉钱。
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大件物品和普通的货物在整体逻辑上存在着完全不同的区别, 因此人们绝对不能够使用那种发送普通快递时固有的思维模式来对待这类特殊情况。假设你准备发送一台重量达到八十公斤的注塑机核心部件, 这和发送一包含有合同文件的纸箱在操作层面上属于两件性质截然不同的事情。
当相关人员到达位于高崎机场的专门货运区域之时, 必须要提前明确地报告出货物的具体尺寸数值、实际称重后的数据详情以及具体的货品名称信息。
对于那些超过标准规格的大件货物而言, 还需要安排其单独通过专门设置的大件安全检查验通道环节, 这样的一套工作流程相比起处理那些普普通通的小件货物来说, 至少要多出好几道复杂的程序步骤。
一般来说, 我会要求发货方在事先提前一天把货物的长宽高、毛重、是否含电池、是否带液体、是否属于限制品这些全部填好报过来, 等到了现场的话, 就不至于手忙脚乱, 从而可以少在那儿排队排半个小时的时间。
在进行包装这一环节的时候, 人们特别容易出问题, 这步操作是最容易让人跌跟头的。
如果是将比较大的物件选择用航空运输的话, 那么它在途中遇到的颠簸情况以及因为堆积叠加而承受的压力, 远远要比在地面进行运输时所面临的情况大得多, 因此, 必须用木箱并加上打角铁的处理方式，还要在内部设置由EPS泡沫制作成的隔板, 并且在外部缠绕上拉伸膜, 这些做法都是最基本的常规操作, 是一点儿都不能省去的。
就在去年, 出现过这样一件事情, 有一位生产精密模具的老板, 他有一套价值多达二十多万模具的产品, 但是他在装箱的时候, 只是简单地直接用缠绕膜包裹了两层就了事, 等到货物落地之后, 产品的边角出现了磕碰并形成坑洞, 结果甲方的客户拒绝接收这批货物, 导致这位老板最后需要进行赔偿, 这把他气得直拍大腿, 感到非常懊恼。
另外一点, 在申报价值的时候必须得如实填写数据, 千万不要为了能够节省下来一点的运费金额就去故意少报那个数值, 因为如果真的出现了什么事故的情况的话, 那么保险方面的赔偿额度就是按照你去申报的那个价值来算的, 最终导致亏损的人还是你自己。
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关于费用方面, 实际情况是没有一个固定不变的统一定价, 必须针对具体的货物来进行核算。在计算计费重量时, 会采用实际重量与体积重量两者中的数值较大者作为依据, 其中体积重量的计算方法是将货物的长、宽、高相乘之后再除以一个换算系数。
对于大件货物而言, 由于其体积普遍较大, 许多货物在实际称重时并不算重, 但是因为体积占据了很大的空间, 最终还是要按照体积重量来计算费用, 这使得货主们在收到账单的时候, 往往会感到困惑, 不明白为什么费用会比自己预期的要高出一大截。我把这具体的账目给你仔细算一下, 你好好体会其中的状况。
这是一台设备, 它的长度是两米, 宽度是一米二, 实际的重量只有八十公斤, 但是依据体积来进行计算重量的话, 得出来的是超过一千公斤的结果, 实际上它仅仅有八十公斤之重, 你在支付运输费用环节, 却要按照那一千多重的数值去缴费, 这个明显的差额差距就直接显示在那里了, 这种情况没有任何办法可以进行改变。
除去基础运费, 燃油附加费、偏远地区附加费、超尺寸附加费以及报关费用这类细小开支合并起来, 数目并不低。经由高崎机场发往东南亚和日韩市场的航线上业务比较成熟, 报价清晰且稳定；涉及欧美市场的航线容易受季节变化和舱位紧张程度影响, 在年底货运高峰期时, 运费价格可能会上涨百分之三四十。
建议提前至少一个星期预订好舱位, 不要等到货物出门前一晚才开始询问价格, 因为这个时候优质的舱位基本上已经被别人订完了。
翻来覆去也就是那么三件事情, 那就是把包装的事情做到位, 把数据的事情报准确, 还有要把箱子提前订好。把这这三样东西都做得扎实稳固了, 其实关于高崎大件航空快递这件事, 它并不是有多么地复杂困难。
它的操作过程跟寄送一份普通文件的顺畅程度是差不多的, 无非就是需要多经过几个步骤环节, 还有在细节方面要多注意上那么几处地方。如果有一些地方自己拿不准不确定, 不妨直接带着货物的实拍照片以及对应的尺寸数据过来进行沟通聊谈一下, 这样做显然要比在手机上反复翻看十条评论攻略还要来得有效得多和管用得多。
